由于需求上升和價格上漲，IAG Cargo今年第一季度的收入和貨運量都有所改善。

　　IAG貨運部門負責運營和銷售英國航空公司、伊比利亞航空公司、Level航空公司和愛爾蘭航空公司的貨運能力，其貨運噸公里（CTK）同比增長7.5%，達到13億，而收益增長4.5%，收入增長12.4%，達到3.18億歐元。

　　該公司表示，貨運量反映了整體市場趨勢，而該公司專注于利潤率更高的業務。

　　“貨運需求繼續受到紅海海運中斷的積極影響；該集團還優先考慮優質產品和高收益地區，包括亞太和中東，”國際航空集團在其季度業績聲明中表示。

　　據國際航空運輸協會（IATA）估計，今年第一季度，整個貨運市場增長了2.4%，盡管各航線之間的表現各不相同。

　　就運力而言，IAG貨運投資最多的兩條貿易航線增長最快。例如，今年3月，國際航空運輸協會的數據顯示，歐洲-北美航線以8.5%的同比增幅領跑。歐亞地區同比增長8.3%。

　　與兩家主要的歐洲競爭對手相比，國際航空貨運集團在貨運量增長方面處于中等水平。法航荷航集團的貨運收入噸公里在第一季度增長了4.6%，而漢莎航空集團的貨運收入噸公里增長了8.9%。