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行業(yè)警告:貿(mào)易戰(zhàn)的零售短缺浪潮將分階段打擊美國(guó)消費(fèi)者

海運(yùn)新聞物流巴巴2025-04-28 16:04:06閱讀:

  由于多家媒體報(bào)道顯示,美國(guó)頂級(jí)零售商店的首席執(zhí)行官告訴特朗普總統(tǒng),長(zhǎng)期的貿(mào)易戰(zhàn)將導(dǎo)致商品短缺,有關(guān)商店貨架空的警告一直在頭條新聞上。

  這什么時(shí)候會(huì)成為現(xiàn)實(shí)?哪些產(chǎn)品類別會(huì)首先受到?jīng)_擊?

  美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)斯科特·貝森特(Scott Bessent)最近稱,與中國(guó)的貿(mào)易戰(zhàn)是“不可持續(xù)的”。

  來(lái)自中國(guó)的制造業(yè)訂單減少,中國(guó)貨輪訂單和開(kāi)往美國(guó)的貨輪訂單大幅下降,已經(jīng)讓美國(guó)的供應(yīng)鏈更接近一個(gè)臨界點(diǎn)。但是,供應(yīng)鏈?zhǔn)裁磿r(shí)候才會(huì)達(dá)到不可逆轉(zhuǎn)的地步,什么時(shí)候需要重新補(bǔ)充當(dāng)前暫停的訂單,以便零售供應(yīng)鏈得到補(bǔ)充?

  服裝和鞋類是值得關(guān)注的一個(gè)關(guān)鍵消費(fèi)產(chǎn)品領(lǐng)域。2024年,來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口約占美國(guó)服裝進(jìn)口總量的37%,約占美國(guó)鞋類進(jìn)口總量的58%。

  美國(guó)服裝和鞋類協(xié)會(huì)(American Apparel and Footwear Association)主席史蒂夫·拉馬爾(Steve Lamar)表示:“這些高得令人望而卻步的新關(guān)稅稅率相當(dāng)于一項(xiàng)進(jìn)口禁令。”

  根據(jù)AAFA的數(shù)據(jù),2024年,從中國(guó)進(jìn)口的服裝和鞋類的平均關(guān)稅約為18.5%,但對(duì)許多人來(lái)說(shuō),由于額外的關(guān)稅,這一稅率要高得多。拉馬爾說(shuō):“在此基礎(chǔ)上再加上145%,你會(huì)得到超過(guò)160%的平均數(shù)字,但在某些情況下,實(shí)際關(guān)稅超過(guò)200%。”

  由于很大一部分服裝和鞋類來(lái)自中國(guó),關(guān)稅的生效日期幾乎沒(méi)有給企業(yè)轉(zhuǎn)移采購(gòu)的機(jī)會(huì)。拉馬爾說(shuō):“它們很快就會(huì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品短缺,因?yàn)橛唵伪蝗∠蛘哓浳锉淮娣旁趥}(cāng)庫(kù)里,直到達(dá)成貿(mào)易協(xié)議。”

  企業(yè)預(yù)計(jì)會(huì)受到許多影響,從價(jià)格上漲到消費(fèi)者的謹(jǐn)慎,高價(jià)商品的訂單因預(yù)期價(jià)格沖擊而激增。最近的美國(guó)出貨量數(shù)據(jù)表明,這些公司正在采取關(guān)稅減免措施,以管理微妙的供需平衡。SONAR的數(shù)據(jù)顯示,最近沃爾瑪(Walmart)、宜家(IKEA)和塔吉特(Target)的訂單都出現(xiàn)了中國(guó)進(jìn)口減少的現(xiàn)象。

  但零售短缺的風(fēng)險(xiǎn)將在很大程度上取決于“不可持續(xù)”的關(guān)稅水平持續(xù)多久,以及根據(jù)特朗普的威脅,企業(yè)在2025年前幾個(gè)月提前增加庫(kù)存的程度。中國(guó)政府一位部長(zhǎng)最近表示:“目前,中美之間絕對(duì)沒(méi)有任何經(jīng)貿(mào)談判。”

  如果關(guān)稅確實(shí)降低,而且被認(rèn)為更容易消化,生產(chǎn)訂單可能會(huì)恢復(fù),發(fā)貨可能會(huì)重新開(kāi)始。但如果高關(guān)稅繼續(xù)下去,預(yù)計(jì)美國(guó)消費(fèi)者將面臨更持久的短缺,尤其是在中國(guó)供應(yīng)商將注意力集中在其他市場(chǎng)的情況下。如果發(fā)生這種情況,美國(guó)的供應(yīng)鏈將不得不爭(zhēng)奪制造能力。

  FNBO (First National Bank of Omaha)國(guó)際銀行業(yè)務(wù)副總裁Michael Salerno表示,未來(lái)幾個(gè)月將提供有關(guān)供應(yīng)鏈健康狀況的關(guān)鍵信息。FNBO的客戶基礎(chǔ)是中小型企業(yè)。

  “我們正在關(guān)注5月中旬、6月和7月的港口集裝箱量,”Salerno表示。“我們將關(guān)注集裝箱的數(shù)量,以及它將在那里停留多久。現(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)尚早。”

  來(lái)自Sea-Intelligence的新數(shù)據(jù)顯示,由于海運(yùn)訂單的急剎車,取消的航班數(shù)量持續(xù)上升。

  Sea-Intelligence首席執(zhí)行官艾倫•墨菲(Alan Murphy)表示:“許多空白航行都是在向托運(yùn)人發(fā)出非常有限的事先警告的情況下宣布的。”

  最初在亞洲-北美西海岸貿(mào)易航線上取消的航行,現(xiàn)在在從亞洲到東海岸港口的航線上有所提升。

  墨菲說(shuō):“對(duì)于亞洲-北美東海岸來(lái)說(shuō),從5月5日開(kāi)始的一周,空白船的數(shù)量現(xiàn)在大幅增加,這是相當(dāng)極端的。”

  最近幾周,從4月底到5月初,航空公司安排的閑置船只相當(dāng)于計(jì)劃運(yùn)力的35%-42%。

  海上貿(mào)易:現(xiàn)在中美關(guān)稅斗爭(zhēng)的主要受害者

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  海上貿(mào)易:中美關(guān)稅斗爭(zhēng)的主要受害者

  低利潤(rùn)、快速流通的商品首先消失

  供應(yīng)鏈專家表示,低端商店將受到低成本進(jìn)口商品關(guān)稅的沉重打擊,如果它們依靠庫(kù)存經(jīng)營(yíng),這種影響將更快顯現(xiàn)。

  全球物流和供應(yīng)鏈平臺(tái)ShipBob的首席營(yíng)銷官凱西•阿姆斯特朗(Casey Armstrong)表示:“美國(guó)零售體系建立在速度和規(guī)模之上。”“當(dāng)這個(gè)引擎失靈時(shí)——無(wú)論是由于關(guān)稅、海關(guān)延誤還是采購(gòu)限制——首先消失的是利潤(rùn)率最低、移動(dòng)最快的商品。”

  阿姆斯特朗警告說(shuō),在對(duì)價(jià)格敏感的進(jìn)口商品占據(jù)貨架的地方,首先會(huì)出現(xiàn)貨架空無(wú)一人的跡象,比如玩具、游戲、廉價(jià)家居用品以及服裝。他說(shuō):“這些都是供應(yīng)鏈中斷的煤礦里的金絲雀。”

  阿姆斯特朗認(rèn)為,玩具和季節(jié)性兒童用品,包括返校用品,將首先消失,因?yàn)榻回洉r(shí)間縮短和關(guān)稅的時(shí)機(jī)。

  快時(shí)尚和服裝——基本款、t恤、打底褲、襪子和一些兒童服裝——將緊隨其后。阿姆斯壯說(shuō):“服裝通常周轉(zhuǎn)很快,利潤(rùn)微薄意味著緩沖庫(kù)存很低。”

  阿姆斯特朗表示,低成本家居用品和消費(fèi)電子產(chǎn)品的供應(yīng)將受到限制,因?yàn)楸M管這些類別中的許多產(chǎn)品并非“在中國(guó)最終組裝”,但它們的零部件往往是在中國(guó)組裝的。此外,許多產(chǎn)品(手機(jī)、耳塞等)也會(huì)頻繁更新。一些亞馬遜賣家和大型商店在更便宜的電子產(chǎn)品和配件方面可能存在缺口。”

  但是,即使來(lái)自中國(guó)的總訂單和出貨量下降,也不是所有零售商的活動(dòng)都直線下降。Import Genius的數(shù)據(jù)顯示,家得寶(Home Depot)最近增加了中國(guó)供應(yīng)商向美國(guó)的訂單。

  根據(jù)貿(mào)易戰(zhàn)的嚴(yán)重程度和持續(xù)時(shí)間,大型零售商的庫(kù)存并不是唯一可能遭受庫(kù)存痛苦的店面。阿姆斯特朗預(yù)計(jì),從5月2日貿(mào)易漏洞被填補(bǔ)開(kāi)始,批發(fā)商(經(jīng)營(yíng)網(wǎng)上商店但沒(méi)有庫(kù)存的企業(yè)或個(gè)人)和那些依賴中國(guó)最低免稅的人也會(huì)受到影響。

  美國(guó)全國(guó)零售聯(lián)合會(huì)(National Retail Federation)負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈和海關(guān)政策的副總裁喬納森•戈?duì)柕拢↗onathan Gold)表示,根據(jù)其最新的《全球港口追蹤報(bào)告》(Global Port Tracker),貨物提前裝貨等緩解措施導(dǎo)致進(jìn)口水平上升,因此在關(guān)稅之前有更多庫(kù)存,但他警告稱,該報(bào)告還表明,由于關(guān)稅取消或延遲訂單,貨運(yùn)量將大幅下降。

  戈?duì)柕戮娣Q,消費(fèi)者至少應(yīng)該做好庫(kù)存減少、選擇減少以及價(jià)格上漲的準(zhǔn)備,尤其是在小型零售商那里。

  戈?duì)柕抡f(shuō):“隨著受更高關(guān)稅影響的貨物開(kāi)始抵達(dá)并進(jìn)入零售庫(kù)存,影響可能在未來(lái)幾個(gè)月變得切實(shí)可見(jiàn)。”“關(guān)稅的不確定性對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn),尤其是對(duì)目前正在為關(guān)鍵的冬季假期訂單做準(zhǔn)備的小企業(yè)來(lái)說(shuō)。”

評(píng)論
英國(guó)散貨海運(yùn)專線是不是快一些
2025-04-29 11:32 回復(fù) 收起
食品海運(yùn)拼箱需要提供哪些材料?
2025-04-29 12:44 回復(fù) 收起
出口海運(yùn)到美國(guó),長(zhǎng)期合作價(jià)格可以優(yōu)惠多少?
2025-04-30 01:37 回復(fù) 收起
散貨拼箱費(fèi)是多少錢
2025-04-28 16:56 回復(fù) 收起
海運(yùn)怎么算運(yùn)費(fèi)的,可以給我詳細(xì)報(bào)價(jià)表嗎?
2025-04-30 14:34 回復(fù) 收起
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