新年伊始，長灘港（Port of Long Beach）迎來了有史以來最強(qiáng)勁的1月份，也是歷史上第二繁忙的一個月，主要原因是零售商趕在預(yù)計將對中國、墨西哥和加拿大進(jìn)口商品征收關(guān)稅之前趕出貨物。

　　今年1月，碼頭工人和碼頭運(yùn)營商處理了952,733個標(biāo)準(zhǔn)箱，與去年同期相比增長了41.4%，比2022年1月創(chuàng)下的紀(jì)錄增長了18.9%。

　　其中，進(jìn)口猛增45%至471,649標(biāo)準(zhǔn)箱，出口增長14%至98,655標(biāo)準(zhǔn)箱。通過加州港口的空箱數(shù)量增加了45.9%，達(dá)到382430標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　“今年開局如此強(qiáng)勁令人鼓舞。在我們邁向2025年之際，我感謝并祝賀所有合作伙伴的辛勤工作。無論供應(yīng)鏈中的不確定性如何，我們都將繼續(xù)專注于提高我們的競爭力和可持續(xù)性，”長灘港首席執(zhí)行官馬里奧·科德羅表示。

　　這一令人印象深刻的開端標(biāo)志著該港口連續(xù)第八個月的貨物同比增長，并在創(chuàng)紀(jì)錄的2024年之后，處理了9,649,724標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　“我們的岸上勞工、海運(yùn)碼頭運(yùn)營商和行業(yè)合作伙伴繼續(xù)運(yùn)送創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的貨物，使這里成為跨太平洋貿(mào)易的首要門戶。長灘港委員會主席Bonnie Lowenthal評論道：“我們將在2025年積極致力于提供一流的客戶服務(wù)，同時實現(xiàn)可持續(xù)增長。”