據(jù)報(bào)道，自7月1日起的數(shù)周以來，孟加拉國數(shù)千名大學(xué)生一直在抗議“公務(wù)員配額制”（quota system）。此制度讓政府的公共部門有約30%的職位保留給了1971年該國脫離巴基斯坦的獨(dú)立戰(zhàn)爭中退役老兵的親屬。學(xué)生們認(rèn)為該制度具有歧視性，并要求根據(jù)成績進(jìn)行招聘。

7月22日的報(bào)道稱，學(xué)生們計(jì)劃繼續(xù)舉行示威活動(dòng)，要求政府釋放抗議領(lǐng)袖、解除軍事宵禁并重新開放關(guān)閉的大學(xué)等，他們表示將給政府48小時(shí)的時(shí)間來滿足這些要求。孟加拉國當(dāng)局尚未公布任何官方死亡和受傷人數(shù)，但7月22日有報(bào)道稱，迄今為止至少有超過100人死亡。

據(jù)悉，此次抗議本質(zhì)是孟加拉國糟糕的青年就業(yè)環(huán)境，而政府的配額政策使本就競爭激烈的公務(wù)員崗位雪上加霜。其次，學(xué)生們認(rèn)為，現(xiàn)行的配額制度帶有明顯的“歧視性”，指責(zé)哈西娜“任人唯親”。結(jié)果，面對學(xué)生群體的憤怒，哈西娜政府的強(qiáng)硬處理方式無疑使沖突愈發(fā)不可收拾。

有華人稱，“18日下午，有軌道交通被燒毀。當(dāng)天晚上，高速和機(jī)場全部關(guān)閉。19日凌晨，全部斷電，整個(gè)城市只有車燈，外面全是警鈴和槍聲。”

馬士基近日發(fā)布緊急通知，表示由于全國范圍內(nèi)持續(xù)的抗議活動(dòng)以及互聯(lián)網(wǎng)中斷，政府實(shí)施了宵禁措施，導(dǎo)致馬士基在孟加拉國的運(yùn)營繼續(xù)處于停滯狀態(tài)。

這種情況導(dǎo)致供應(yīng)鏈中所有利益相關(guān)者的在線系統(tǒng)和平臺中斷。由于海關(guān)系統(tǒng)無法運(yùn)作，在互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)行之前，航空貨物運(yùn)輸已完全停止。

同時(shí)，港口的人力也極其有限，港口的在線系統(tǒng)仍處于癱瘓狀態(tài)，無法進(jìn)行新的在線處理或?qū)徟?。進(jìn)口總艙單（IGM）只能由團(tuán)隊(duì)手動(dòng)向港務(wù)局提交，但由于人員配備不足，批準(zhǔn)或拒絕的情況非常不穩(wěn)定。

此外，由于各地實(shí)行嚴(yán)格的宵禁，卡車和人力的可用性受到嚴(yán)重影響，集裝箱貨運(yùn)站（CFS）無法滿負(fù)荷運(yùn)作。盡管面臨這些嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，馬士基團(tuán)隊(duì)仍在不懈努力，以確保貨物能夠繼續(xù)運(yùn)輸，同時(shí)也在與合作伙伴和當(dāng)局緊密合作，制定特殊流程，以保障貨物的順利運(yùn)輸。考慮到可用資源和安全保障條件，馬士基團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)監(jiān)測情況并定期監(jiān)督CFS的卸貨情況。

出貨到該國的朋友注意物流情況。