日本K-Line和日本天然氣公司(NGL)同意成立一家營銷公司,為碳捕集與封存(CCS)項目提供綜合液化二氧化碳運(yùn)輸服務(wù)。
K-Line表示:“公司將利用雙方的知識和經(jīng)驗提供液化二氧化碳運(yùn)輸服務(wù),并通過二氧化碳運(yùn)輸為碳中和社會做出貢獻(xiàn)。”
日本政府正在推進(jìn)到2030年啟動CCS項目的商業(yè)環(huán)境建設(shè),計劃通過引入樞紐和集群結(jié)構(gòu),擴(kuò)大CCS價值鏈,降低成本。
K-Line補(bǔ)充說,公司正在根據(jù)其長期環(huán)境政策“K-Line環(huán)境愿景2050”,推動各種舉措,以支持其運(yùn)營和社會的低碳和無碳之旅。
該公司表示,今年將啟動“北極光”液化二氧化碳船的運(yùn)營,這是“世界上第一個全面的CCS項目”,并成立了一個專門的團(tuán)隊,負(fù)責(zé)液化二氧化碳船的船舶管理,使其安全可靠地運(yùn)行。
根據(jù)北極光項目,K-Line是一家由能源巨頭殼牌、Equinor和totalenergy組成的合資企業(yè),簽署了三艘LCO2運(yùn)輸船的租賃協(xié)議。新船將結(jié)合液化天然氣動力推進(jìn)與風(fēng)輔助技術(shù)和空氣潤滑,正在中國大連造船海洋(DSOC)建造。
至于Nippon Gas Line,特別是在CCS項目方面,K-Line指出,Nippon正在承擔(dān)液化二氧化碳運(yùn)輸船的運(yùn)營和船舶管理,并開發(fā)低溫低壓液化二氧化碳的運(yùn)營和貨物裝卸技術(shù)。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
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