物流巴巴獲悉，中遠海運港口有限公司（以下簡稱“中遠海運港口”或“CSP”）2019年1月2日宣布，已通過公司子公司中海集運碼頭發展有限公司，認購北部灣港務有限公司（以下簡稱“北部灣港務”）70943455股，合計約4.7億元人民幣。

　　這些股票約占北部灣港股發行總額的4.34%。中遠海運港口通過認購股份，旨在進一步加強與北部灣港口的合作，為公司參與廣西港口一體化奠定基礎。目前，中遠海運港口與北部灣港口合作運營欽州國際集裝箱碼頭有限公司。

　　北部灣作為新國際陸海貿易通道的門戶，具有重要的戰略意義。絲綢之路經濟帶北起絲綢之路經濟帶，南起21世紀海上絲綢之路

　　廣西與東盟（東盟）國家如新加坡等，形成了一條貫穿中國西部的完整的“一帶一路”路線，在“一帶一路”建設中發揮著關鍵作用，它不僅促進了中國西部的發展，而且加強了中國與東盟國家之間的合作。

　　北部灣港位于華南經濟圈、西南經濟區和東盟經濟圈附近，是中國西南地區的主要門戶港，是中國20大沿海樞紐港之一。北部灣口岸的貿易路線

　　覆蓋東盟國家主要港口，連接100多個國家和地區的200多個港口。建成了從內陸腹地到東南亞、印度洋、太平洋、地中海等地區的海運網絡。

　　2018年9個月北部灣港口吞吐量約1348.5萬噸，同比增長13.68%。集裝箱吞吐量同比增長30.17%，達到約218.63萬標準箱。北部灣港區三大港區正在加快發展鐵路海聯運，形成國際鐵路運輸的重要樞紐。

　　隨著中國西部和東南亞之間的鐵路海路經北部灣建成，鐵路海路已擴展到連接中國內陸城市；貨物可以從重慶等西方城市運輸到北部灣港口，再從北部灣港口通過集裝箱船運輸到東盟國家，全程只需7 - 10天，大大降低了運輸時間和成本。

　　中遠海運港口副董事長兼總經理張偉表示：“北部灣港股份認購進一步深化了中遠海運港口與北部灣港的合作，為參與廣西港口一體化做好了準備；北部灣港口的運營和規模經濟應進一步加強。

　　我們將繼續尋求合作機會積極地進一步加強我們的終端組合在中國西南地區，同時繼續在全球范圍內建立一個全球終端網絡擴大自己的業務與控股權，提供鏈接影響成本，更好地為我們的客戶服務和協同效應，增強我們與母公司和海洋聯盟協同效應，創造更大的價值和最大回報股東。”

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