物流巴巴了解到,希臘國營企業(yè)私營化機(jī)構(gòu)HRADF星期一宣布,包括德國Deutsche Invest Equity Partners、法國達(dá)飛集團(tuán)旗下的Terminal Link、Savvidis Group集團(tuán)組成的財(cái)團(tuán)以2.3190億歐元獲得塞薩洛尼基港務(wù)局67%的股份,希臘政府將保留港口當(dāng)局7.22%的股權(quán)。
本次交易總額達(dá)11億歐元,其中包括未來七年的強(qiáng)制性投資額1.8億歐元,預(yù)計(jì)希臘將從此次特許經(jīng)營權(quán)中將取得超過1.7億歐元的收入。
這次出售是希臘當(dāng)局同意的私有化計(jì)劃的一部分。而在此前,希臘已經(jīng)向由歐盟和國際貨幣基金組織進(jìn)行了高達(dá)86億歐元的第三次求助。這項(xiàng)私有化計(jì)劃于2014年4月首次發(fā)布,其中包括APM碼頭、土耳其的Yilport等8家公司表示興趣。
塞薩洛尼基是希臘第二大港,2016年完成集裝箱吞吐量34.43萬TEU,而在希臘還未陷入深度和持續(xù)的經(jīng)濟(jì)衰退的2007年,完成集裝箱吞吐44.72萬TEU。
2016年,中遠(yuǎn)集團(tuán)收購希臘最大港口比雷埃夫斯港口管理局的67%股權(quán)。按計(jì)劃,中遠(yuǎn)集團(tuán)將首先支付2.805億歐元購得比港51%的股權(quán);此后5年中,中遠(yuǎn)海運(yùn)將再出資8800萬歐元,購買另外16%股權(quán),并投資3億歐元用于港口的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2016年,比港錄得利潤3135.7萬美元,同比增長8.7%。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 塞薩洛尼基 | ONE | 1880 | 3350 | 3350 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
深圳 | 比雷埃夫斯 | ONE | 1910 | 2760 | 2760 | 2025-04-01-2025-05-14 | 詳情 |
大鏟灣,深圳 | 比雷埃夫斯 | ZIM | 1950 | 2500 | 2500 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 比雷埃夫斯 | HMM | 3005 | 4796 | 4796 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 比雷埃夫斯 | COSCO | 3400 | 4992 | 4992 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 塞薩洛尼基 | OOCL | 3475 | 5220 | 5220 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 比雷埃夫斯 | YML | 3475 | 4740 | 4740 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
鹽田,深圳 | 比雷埃夫斯 | MSC | 3620 | 5030 | 5030 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 比雷埃夫斯 | EMC | 3620 | 4938 | 4938 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
蛇口,深圳 | 比雷埃夫斯 | MSC | 3620 | 5030 | 5030 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |