南卡羅來納港口已經完成了耗資5500萬美元的內陸港口格里爾擴建工程，加強了該州查爾斯頓港和內陸市場之間的多式聯運連接。

　　升級包括一個更大的集裝箱堆場，將貨物容量提高50%，增加9,000英尺的軌道，用于處理更長的列車，擴大底盤地段，以及新的碼頭運營和維護大樓。

　　通過這些改進，格里爾內陸港現在每年可以處理30萬部鐵路升降機，滿足到2040年的預計客戶需求。

　　SC Ports總裁兼首席執行官Barbara Melvin表示：“這個關鍵項目不僅滿足了我們現有客戶的需求，還使該地區能夠吸引更多的貨物和新業務。南卡羅來納州是美國人口和GDP增長最快的州之一，南卡羅來納州港口準備好了充足的產能和基礎設施，以滿足對可靠港口服務日益增長的需求。”

　　在客戶需求不斷增長的推動下，從2014年到2024年，內陸港格里爾的貨物增長率為355%，平均年增長率為16%。

　　梅爾文補充說：“自運營以來，我們看到了內陸港格里爾的巨大增長，這次擴張和投資將使我們能夠在客戶成長的同時繼續提供優質的服務。”

　　該項目部分資金來自2018年美國交通部（USDOT）提供的2500萬美元“更好地利用投資促進發展”（BUILD）贈款。其中，SC港口獲得了1375萬美元，由南卡羅來納州運輸部（SCDOT）管理。資助申請的合作伙伴包括SC Ports、SCDOT、Norfolk Southern和BMW。

　　梅爾文對支持表示感謝：“我們感謝國會代表團、州領導人、美國交通部和SCDOT的支持。他們繼續承認SC港口是南卡羅來納州和更廣泛的東南部的經濟驅動力，這使我們能夠進行大膽的投資，保持我們州的競爭力。”

　　這一擴張正值SC Ports準備在2025年啟動海軍基地多式聯運設施（NBIF）之際，進一步改善通往亞特蘭大、孟菲斯、納什維爾和路易斯維爾等主要市場的鐵路通道。

　　內陸港格里爾位于亞特蘭大和夏洛特之間的I-85走廊的戰略位置，促進了查爾斯頓和內陸人口中心之間的高效貨物運輸。諾福克南方鐵路提供每日鐵路服務，支持先進制造業、大型零售和消費品等行業。

　　SC港口每年為上州帶來440億美元的經濟影響，在整個地區提供13.2萬個就業崗位。