波羅的海海運交易所（Baltic Exchange）主要海運運價指數周一升至一周最高水平，受需求增強和大宗商品市場走強推動，所有船舶板塊均上漲。

　　波羅的海干散貨運價指數（BDI）攀升9點，至1652點，漲幅0.6%。該指數追蹤運輸煤炭、鐵礦石和谷物等干散貨的船舶運價。這是該指數自3月17日以來的最高水平。

　　好望角型貨輪領漲，指數上漲14點，至2,690點，漲幅0.5%。好望角型貨輪的日平均收益微升121美元，至22,311美元。好望角型貨輪通常載運鐵礦石和煤炭等約15萬噸貨物。

　　好望角型船運價上漲的同時，鐵礦石期貨價格也出現上漲，因為全球最大的鐵礦石消費國中國的需求走強，幫助抵消了對潛在的鋼鐵生產限制的擔憂。

　　與此同時，巴拿馬型運價指數也上漲了14點，至1,389點，漲幅近1%。通常運載6萬至7萬噸煤炭或糧食的巴拿馬型貨輪日收益增加125美元，至12504美元。

　　在小型船舶中，超大型船舶指數升至1013點，創下四個多月來的最高水平，進一步推動了干散貨航運市場的全面走強。

　　美國和俄羅斯官員在沙特阿拉伯舉行會談，旨在實現烏克蘭的全面停火，這一事態發展可能對航運路線產生地緣政治影響。據報道，華盛頓正在尋求在黑海達成海上停火協議，作為達成更廣泛解決方案的第一步。