為了促進鐵路集裝箱貨物的運輸，孟加拉國將在孟加拉國中部Narsingdi地區的Ghorashal地區建造另一個內陸集裝箱倉庫(ICD)。

　　ICD旨在為最近的工業中心提供服務，預計將于2026年投入運營。一旦倉庫建成，原材料和產品在附近工廠之間的運輸將變得更加容易。

　　該倉庫將建在孟加拉國鐵路擁有的2萬平方米的土地上，年處理能力為10萬標準箱。

　　上周，孟加拉國國有集裝箱公司(CCBL)以設計-建造-融資-運營-維護-轉讓(dbfmt)為基礎，對多式聯運ICD的建設進行了招標。

　　根據公私合作(PPP)模式，建造商將運營ICD 25年，然后將其移交給CCBL。在此期間，建造商和CCBL將分享利潤。

　　官員們表示，ICD還將促進鐵路集裝箱在孟加拉國和鄰國之間的運輸，尤其是在印度之間的運輸。

　　一位鐵路官員表示，戈拉沙爾是一個工業區，從那里運輸貨物的需求每年都在增長。一旦建成，該倉庫還將能夠促進集裝箱貨物與鄰近Mymensingh和Gazipur地區工廠之間的運輸。

　　目前，孟加拉國鐵路在達卡有一個ICD，將在未來五年內搬遷，而在加茲普爾地區建造另一個ICD的工作正在進行中，年處理能力為354,000標準箱。

　　在吉大港修建另一條icd鐵路的進程因法律糾紛而暫停。

　　孟加拉國鐵路公司計劃在Sirajganj地區下的賈穆納河西岸建造另一個ICD，以進一步便利鄰國印度的集裝箱運輸，孟加拉國每年從印度進口價值約140億美元的貨物。