MSC宣布，打算與Amplify Energy Corp.及其關聯實體、Marine Exchange以及與2021年奧蘭治縣管道石油泄漏有關的另一艘船只的所有人、運營商和租船人達成和解協議。
然而，MSC指出，這一決定“沒有承認責任”。
這家瑞士/意大利航運公司表示:“盡管MSC同意達成和解協議，但它仍然認為，2021年10月石油泄漏的責任在于Amplify，該公司對其所扮演的角色和石油泄漏造成的損害承認了刑事過失。”
MSC補充說，它將繼續在與Amplify保險公司的剩余法律程序中證明，它的船只對2021年10月的石油泄漏不負有責任，它的船只操作正確，最終責任在于Amplify。
MSC在一份聲明中說:“盡管在2020年意識到海上交通和相關風險的增加，但Amplify公司沒有采取足夠的措施來保護其管理和控制的管道，并在破裂當天未能妥善應對8個獨立的泄漏檢測警報，大大加劇了情況，從而嚴重傳播了環境污染。”
此外，該海運公司還提到，海事專家已經得出結論，MSC Danit號對石油泄漏不負有責任，集裝箱安全操縱，Amplify未能正確維護和檢查管道。
MSC同意共同出資解決與2021年奧蘭治縣管道石油泄漏有關的問題
MSC的聲明指出:“尚未最終確定的和解協議條款將包括承認MSC和其他各方不承認任何責任，保留他們針對Amplify保險公司辯護的權利，并將要求所有參與各方撤回法院審理中的上訴、請求和動議。”
它指出:“它將進一步要求Amplify和MSC在就2021年奧蘭治縣漏油事件產生的問題達成和解協議之前，釋放所有類型的索賠。”
