德魯里世界集裝箱指數(shù)(WCI)繼續(xù)下跌。上證綜指本周下跌8%,收于3,688.75美元,連續(xù)32周下跌。該指數(shù)目前已經(jīng)失去了大流行前水平的76%的漲幅。
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鹿特丹-上海的現(xiàn)貨價(jià)格自2020年5月以來首次跌至三位數(shù),報(bào)價(jià)為967美元,這是一條經(jīng)常被忽視的貿(mào)易通道。美歐貿(mào)易受到美歐貿(mào)易擁堵的影響,本周再次出現(xiàn)連續(xù)一周的上漲,盡管歐美貿(mào)易通道創(chuàng)下了7252美元的歷史最高報(bào)價(jià)。美歐交易通道也創(chuàng)下1305美元的新高,與同期持平。
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歐美貿(mào)易航線的即期匯率每年上漲17%,而中美、中歐貿(mào)易航線的即期匯率則下降了55-75%。考慮到需求疲軟和中國(guó)的黃金周,上海-洛杉磯(USWC)交易通道在26個(gè)月后跌破3000美元。
德魯里對(duì)以下八大東西方貿(mào)易進(jìn)行了評(píng)估:
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