物流巴巴訊：洛杉磯港(POLA)在2021年的集裝箱吞吐量達到了1070萬TEU，創(chuàng)下了新的年度集裝箱吞吐量記錄，也創(chuàng)下了“西半球的記錄”，這意味著比前一年的記錄增長了13%。

　　在宣布這一新的里程碑時，港口執(zhí)行董事Gene Seroka表示:“在2021年，我們的海運碼頭運營商和員工讓我們能夠?qū)⒇浳飶拇斑\輸?shù)借F路車廂或通過卡車運出大門，為此，我們永遠感謝他們。”

　　此外，Seroka還贊揚了在全國范圍內(nèi)港口的政府投資，包括最近通過的國家基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案中指定的170億美元，以及紐森在他的加州來年預(yù)算中指定的23億美元。

　　展望未來，Seroka概述了2022年及以后的港口計劃和重點，包括與拜登政府合作，通過數(shù)字化提高供應(yīng)鏈效率，以增強全球競爭力。

　　Seroka還強調(diào)了POLA計劃中的貨物運輸培訓(xùn)園對勞動力發(fā)展的重要性，該培訓(xùn)園將重點關(guān)注工人的技能提升和技能再培訓(xùn)，以應(yīng)對行業(yè)快速變化的需求。

　　根據(jù)一份聲明，本月，加州州長紐森在他的預(yù)算提案中承諾為該項目提供為期三年的1.1億美元的資助。

　　此外，Seroka還透露，與國際商業(yè)機器公司(IBM)合作開發(fā)的一種先進的港口網(wǎng)絡(luò)防御系統(tǒng)目前正在全面運行，防止?jié)撛诘膼阂饩W(wǎng)絡(luò)事件，可能威脅或擾亂美國最繁忙港口的貨物流動。

　　加州港口的另一個主要重點是減少對環(huán)境的影響。POLA目前正在測試107個零排放裝置和27個接近零排放裝置，用于貨物裝卸、拖曳、港口船舶和遠洋船舶作業(yè)領(lǐng)域，預(yù)計在未來18個月，這一數(shù)字將增長到200多個。

　　Seroka還宣布，今年4月，美國西海岸港口將開始收取清潔卡車基金費率，預(yù)計將在未來三年籌集1.3億美元。Geroka說，這些資金將用于資助零排放卡車和推動基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。