國(guó)際航運(yùn)協(xié)會(huì)(International Chamber of Shipping)警告稱(chēng)，有報(bào)道稱(chēng)，船員在嚴(yán)重的醫(yī)療條件下仍被拒絕進(jìn)行醫(yī)療疏散或進(jìn)入港口，稱(chēng)這種做法是不可接受的。

　　“我們收到令人震驚的報(bào)告，海員遭受?chē)?yán)重醫(yī)療傷害，如中風(fēng)，被拒絕接受4天以上的醫(yī)療疏散。這簡(jiǎn)直是不可接受的，”國(guó)際航運(yùn)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蓋伊·普拉滕說(shuō)。

　　ICS已經(jīng)發(fā)布了新的指導(dǎo)船東和操作人員處理不適海員的指南。

　　5月28日,美國(guó)商會(huì)周四表示,它計(jì)劃提醒政府的義務(wù)為海員提供醫(yī)療衛(wèi)生保健專(zhuān)業(yè)人士的虛擬會(huì)議期間,由世界衛(wèi)生組織、國(guó)際海事組織、國(guó)際勞工組織的最新指導(dǎo)船員將被討論。

　　這份48頁(yè)的文件以3月份發(fā)布的指導(dǎo)意見(jiàn)為基礎(chǔ)，就以下方面提出了全面建議:

　　安全入港

　　船上采取措施應(yīng)對(duì)與COVID-19相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)

　　管理船上的COVID-19疫情

　　在2019冠狀病毒病期間處理其他醫(yī)療問(wèn)題，包括向港口海員提供醫(yī)療援助

　　“新指南應(yīng)該讓各國(guó)政府和港口當(dāng)局放心，完全有可能以安全有效的方式更換船員。”現(xiàn)在需要采取緊急行動(dòng)，以確保沒(méi)有其他海員在需要醫(yī)療援助的情況下長(zhǎng)期得不到醫(yī)療援助，”分庭指出。

　　ICS的數(shù)據(jù)顯示，自疫情爆發(fā)以來(lái)，新冠肺炎疫情相關(guān)的限制措施以及空中交通的大幅減少，使20多萬(wàn)名海員無(wú)法進(jìn)行常規(guī)換崗。

　　這些海員在船上呆的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可能會(huì)受到不利的健康影響，包括疲勞和精神健康問(wèn)題。