法國主要的貨運港馬賽效仿西海岸競爭對手勒阿佛爾（Le Havre），推出了一項“緊急”激勵計劃，以補償航運公司和其他受罷工影響的客戶。

　　這個地中海港口的集裝箱吞吐量僅次于勒阿佛爾港（Le Havre），據估計，罷工導致該港口總收入減少了200萬歐元（合2.163億美元）。

　　然而，馬賽的行動計劃看起來比勒阿佛爾的更雄心勃勃。它為航運和其他運輸公司提供了總額為5歐元（540美元）的財政獎勵，而勒阿佛爾為3歐元（324美元）。

　　南蘇丹地方當局也參與了港口的行動。政府已承諾為因罷工而蒙受損失的當地企業提供總額為3歐元（合324美元）的“特殊”援助。

　　港務局主席HervéMartel說：“這些即時和前所未有的緊急措施旨在恢復港口在競爭激烈的市場上的活力，并感謝我們的客戶對馬賽-富斯港的信任。”

　　從事集裝箱和其他一般貨物貿易的航運公司將從其港口費和其他港口服務費用中獲得最高30%的回扣，而貨運公司將補償其在集裝箱碼頭因勞工行動而損失的時間。

　　該港口估計，在12月5日至1月底的13天罷工期間，其集裝箱運輸量下降了25%。罷工仍未正式取消，但自1月底以來幾乎沒有行動。

　　馬賽去年的集裝箱吞吐量增長了4%，達到創紀錄的150萬TEU，但該港口估計，如果沒有罷工造成的影響，增幅將達到7%。