4月19日17:15（UTC），“APL DANUBE”集裝箱船在從伊斯坦布爾到吉達的途中向南航行于蘇伊士運河最南端的大苦湖（Great Bitter Lake）擱淺。根據AIS系統顯示，造成所有的交通運輸都被暫停。

　　該船在19日19:00時被兩條拖船重新浮起，開始向南移動。還沒有關于造成此事擱淺事故原因的信息。截止19:15時“APL DANUBE”似乎處于拖航狀態，而非指揮狀態。

　　4月20日06:30時，至少四艘拖船拖拽仍在運河中的“APL DANUBE”，據AIS顯示，此時運河交通仍然受阻。該船在重新浮起后不久在離擱淺地點不遠處又拋錨了，大約一小時后，該輪開始在拖船下以極慢的速度移動。

　　該輪到底發生什么事故，目前還不清楚，它可能會因擱淺而受到損壞，也可能會因為一些重大問題所困擾。

　　4月20日08:00時該輪被拖船拖離，運河交通恢復。

　　來自大船期數據顯示，“APL DANUBE”集裝箱船曾掛靠上海、寧波、廈門、蛇口等港口，目前正準備前往沙特最大的集裝箱港吉達港（JEDDAH）、馬來西亞的巴生港（Port Klang），韓國釜山港，然后到達上海港。

　　涉及包括美國總統、達飛、中遠海、長榮、東方海外等在內7家承運人共艙，具體如下：ANL Container Line、APL、CMA-CGM、CNC Line、COSCO SHIPPING Lines、Evergreen Line、OOCL。

　　該輪本該4月20日11時離開Suez港！但發生此次擱淺事故后，根據船訊網截止到4月20日22時定位仍在蘇伊士運河南端處于錨泊狀態。

　　原預計到達吉達港（JEDDAH）時間為4月21日03:00，目前來看，船期已延誤！

　　有進口貨物配載在該輪的外貿和貨代企業注意，及時關注船舶動態。

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