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深圳(shenzhen)到荷蘭(尼德蘭),鹿特丹(rotterdam)海運(yùn)費(fèi)

shenzhen(深圳) → rotterdam(荷蘭(尼德蘭).鹿特丹)

20GP$1260
40GP$1780
40HC$1780
45HC$

船公司	中轉(zhuǎn)港	截關(guān)/開(kāi)船	航程	有效期
CMA		1 /3	35天	2025-04-15-2025-05-15
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附加費(fèi) 荷蘭(尼德蘭)海運(yùn)整柜運(yùn)價(jià)推薦

海運(yùn)服務(wù)： 20GP-+ 40GP-+ 40HC-+

增值服務(wù)：委托報(bào)關(guān) 保險(xiǎn)（美金）拖車(chē)

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國(guó)際海運(yùn)服務(wù)專線

400-077-1365

鹿特丹海運(yùn)資訊

貿(mào)易復(fù)蘇:鹿特丹港貨運(yùn)量上升

　　歐洲最大海港鹿特丹港周四表示，隨著國(guó)際貿(mào)易從冠狀病毒的暴跌中復(fù)蘇，鹿特丹...

鹿特丹港集裝箱量下降3％

　　鹿特丹港去年處理了1,430萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，盡管2020年下半年有所恢復(fù)，因?yàn)橄M(fèi)者...

鹿特丹港的貨運(yùn)量出現(xiàn)了10年來(lái)的最大降幅，但降幅小于預(yù)期

　　歐洲最大港口鹿特丹周五表示，由于冠狀病毒危機(jī)，2020年鹿特丹港的貨運(yùn)量下降...

鹿特丹港:采用液化天然氣作為燃料的航運(yùn)業(yè)

　　鹿特丹港指出，液化天然氣(LNG)作為一種船用燃料，在航運(yùn)業(yè)中越來(lái)越受歡迎。 ...

鹿特丹努力恢復(fù)到covid之前的水平

　　根據(jù)鹿特丹的季度報(bào)告，截至并包括第三季度，以噸計(jì)算，鹿特丹的集裝箱吞吐量...

鹿特丹港：在大流行暴跌后，第三季度貨運(yùn)量有所改善

　　歐洲最大海港鹿特丹港周三表示，在今年上半年因冠狀病毒大流行而嚴(yán)重下滑后，...

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