2017年8月成立的區(qū)塊鏈運(yùn)輸聯(lián)盟（BiTA）是一個(gè)由卡車運(yùn)輸和物流公司組成的聯(lián)盟。該聯(lián)盟計(jì)劃今年發(fā)布區(qū)塊鏈應(yīng)用制定標(biāo)準(zhǔn)。

　　區(qū)塊鏈?zhǔn)且粋€(gè)術(shù)語(yǔ)，用來(lái)描述一個(gè)共享的數(shù)字分類賬，它依賴于給定網(wǎng)絡(luò)中所有個(gè)體的共識(shí)來(lái)操作，更重要的是數(shù)據(jù)不可被修改。因此，在區(qū)塊鏈中偽造數(shù)據(jù)幾乎是不可能的。

　　新標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)是將BiTA標(biāo)準(zhǔn)包含在智能合同、運(yùn)費(fèi)、資產(chǎn)維護(hù)和所有權(quán)歷史、貨運(yùn)的保管鏈以及其他行業(yè)面臨的問(wèn)題上。BiTA表示：“擁有可靠而準(zhǔn)確的資產(chǎn)歷史記錄，對(duì)于確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)，并幫助資產(chǎn)買(mǎi)家從離開(kāi)工廠的時(shí)間里了解資產(chǎn)的完整歷史，是非常必要的。”

　　本周，加拿大物流公司puroster宣布加入了BiTA。該公司副總裁兼首席信息官里卡多·科斯塔（Ricardo Costa）表示：“區(qū)塊鏈的應(yīng)用是無(wú)止境的，它將為航運(yùn)和物流行業(yè)帶來(lái)前所未有的好處。”這是因?yàn)樵摷夹g(shù)支持完整的端到端可視性，使其能夠在一個(gè)裝運(yùn)交易的整個(gè)生命周期及其所有連接的部分中實(shí)現(xiàn)。例如，供應(yīng)商管理、損失預(yù)防和安全，以及賬單和付款只是區(qū)塊鏈可以應(yīng)用到的一些運(yùn)輸領(lǐng)域。

　　近期，還有一家公司也加入了該聯(lián)盟，該公司為Chainworks，一個(gè)獨(dú)立的區(qū)塊鏈咨詢、開(kāi)發(fā)和B2B產(chǎn)品公司，以及威脅咨詢公司，一個(gè)網(wǎng)絡(luò)安全教育、意識(shí)和威脅情報(bào)的提供商。

　　BiTA的所有公司都有一個(gè)統(tǒng)一的任務(wù)，即開(kāi)發(fā)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)框架，在區(qū)塊鏈應(yīng)用程序上服務(wù)市場(chǎng)，并通過(guò)示范實(shí)施來(lái)鼓勵(lì)使用技術(shù)應(yīng)用。BiTA的成員明白區(qū)塊鏈不僅僅是一個(gè)行業(yè)顛覆者，它的技術(shù)將徹底改變?nèi)藗冏錾獾姆绞健^(qū)塊鏈提供了一個(gè)解決透明度和提高整個(gè)行業(yè)效率的機(jī)會(huì)，而B(niǎo)iTA希望以一種統(tǒng)一的方式引導(dǎo)這一變化，這將使整個(gè)行業(yè)受益。

　　在2017年5月，德勤在推特上表示，全球10%的GDP將建立在區(qū)塊鏈應(yīng)用之上。