葡萄牙的Blue Atlantic公司宣布了一個新的計劃，將在距里斯本南部40公里的塞圖巴爾港建設可供停泊兩艘巴拿馬型船的碼頭。為實現其提供最高效率的貨物運輸路線之一的目標。

　　項目負責人費爾南多·費爾南德斯（Fernando Fernandes）說，占地96公頃的Blue Atlantic工業和物流園區位于大西洋上，是全球航運線路出口的最佳選擇，加上直接通往歐洲大陸的公路和鐵路，這意味著船只將不必再進入到地中海。

　　塞圖巴爾港是一個海運出口樞紐港口，由包括Sadoport、TERSADO、AutoEuropa和Sapec在內的私營企業運營的多個專業碼頭。用于處理散貨、雜貨、滾裝、固體、液體散貨和集裝箱貨物。該地區是葡萄牙三大出口企業的聚集地，也是最大國際企業之一大眾汽車歐洲公司的所在地。

　　費爾南德斯說：“塞圖巴爾半島正在與工業和制造業企業合作，從水泥廠到全球知名的Lisnave造船廠。而吸引這些企業參與合作的主要因素是因為當地熟練的勞動力和專業的職業培訓機構。塞圖巴爾擁有82,000多人口，其活躍的經濟活力來自于海上活動，這一因素導致了高技能勞動力隊伍的形成。”

　　據悉，葡萄牙的國家公路網也被世界經濟論壇列為世界上質量最好的國家之一。Blue Atlantic將有能力建設一條長達880米的私營鐵路，連接到全國鐵路系統和一條新的鐵路線，從而將運輸貨物的時間縮短約3個小時左右。同時，塞圖巴爾離西班牙首都馬德里只有600公里的路程，這些新建和改善后的交通條件將為內陸創造極好的貿易機會。

　　費爾南德斯稱：“海洋被認為是‘未來的國家計劃’，國家有一個堅定的戰略來推動海上運輸、海上建設、漁業和魚類加工等活動。而現在是投資葡萄牙的塞圖巴爾等重要港口的最好時機，因為它們與西班牙、法國、意大利、英國和德國有著密切的貿易聯系。任何希望在Blue Atlantic開展業務的企業都可以利用與安哥拉和巴西等國長期建立的貿易關系，開辟通往非洲和南美洲更加廣闊的市場。”