上海港2017年貨物吞吐量再創新高
據上海國際港務集團稱，上海港在2017年年吞吐能力超過了4000萬標準型（20英尺標準箱），創歷史新高。
作為中國最大港口之一，上海港于1978年啟動集裝箱運輸，當年處理能力為7951個標準箱。2011年港口吞吐量突破3000萬TEU。
2017年12月，全球最大的自動化集裝箱碼頭上海洋山深水港正式開始試運營。洋山自動化碼頭共建設7個集裝箱泊位、集裝箱碼頭岸線總長2350米，設計年通過能力初期為400萬標準箱，遠期為630萬標準箱。該項目采用在中國設計和制造的自動化處理設備，以及國內開發的自動化管理系統。這使上海港更加鞏固了其作為世界上最繁忙的貨柜港的地位，并成為支持上海成為世界航運中心的動力。
舟山港2017年貨物吞吐量達10億噸，位居世界第一
據舟山港口表示稱，該港口于2017年12月27日創造年貨物吞吐量10億噸的紀錄！這標志著寧波舟山港成為全球首個年貨物吞吐量超過10億噸大港，連續9年位居世界第一。
寧波舟山港務集團董事長毛劍虹說，這使得舟山港成為世界上第一個超過這個數量的港口。
據悉，舟山港一直在加強與一些大型船公司和“一帶一路”港口的合作，新增了5條航線，航線總數達到了86條，同時還與其他20個港口簽署了合作協議。
寧波 - 舟山港今年在“一帶一路”沿線國家和地區處理了1000多萬標箱，同比增長16％。
港口還開通了11個列車的海鐵運輸服務，為14個省份的36個城市以及中亞，北亞和東歐國家提供服務。預計，2017年海鐵聯運集裝箱吞吐量將超過40萬標準箱，同比增長60％。
寧波 - 舟山港位于絲綢之路經濟帶與21世紀海上絲綢之路的交匯點。是中國最繁忙的港口，242條航線連接世界各地的600多個港口。
