物流巴巴網(wǎng)獲悉，近日，馬達(dá)加斯加本地業(yè)主抱怨進(jìn)口費(fèi)用高昂，程序繁瑣，阻礙了商品流通。
　　事實(shí)上，馬達(dá)加斯加進(jìn)口程序和費(fèi)用與出口一樣，給普通參與者帶來困擾。
　　世行發(fā)布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，在190個(gè)國家中，馬達(dá)加斯加在商品流通領(lǐng)域的排名為138位，得分為60.95（滿分100），高于撒哈拉以南非洲國家的平均值。盡管得分還過得去，馬達(dá)加斯加已經(jīng)表現(xiàn)出令人擔(dān)憂的端倪。
　　根據(jù)法律規(guī)定的必要程序，馬達(dá)加斯加出口審核需70小時(shí)，經(jīng)合組織成員國的平均時(shí)間為12.7小時(shí)。進(jìn)口審核需99小時(shí)。
　　馬達(dá)加斯加進(jìn)口程序：
　　-商品發(fā)貨時(shí)，由出口商在BSC網(wǎng)站上注冊(cè)；
　　-船運(yùn)公司提交貨運(yùn)單（最好提前遞交） ;
　　-代理商注冊(cè)和遞交申報(bào)材料 ;
　　-查驗(yàn)程序（不同級(jí)別）；
　　-支付關(guān)稅。
　　-提貨。
　　至于費(fèi)用，按規(guī)定流程的出口操作共需868美元，即277萬阿里亞里，進(jìn)口需595美元，即190萬阿里亞里。必要的出口材料審核需49小時(shí)，費(fèi)用為117美元，即37.5萬阿里亞里，進(jìn)口材料審核需58小時(shí)，費(fèi)用為150美元，即47.8萬阿里亞里。