近日有網(wǎng)友提問：“為什么平衡車出口為什么這么嚴(yán)格?難道只是因?yàn)橛袔щ姵?我自己客戶也有意向想采購幾臺，詢問自己貨代后，發(fā)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)好高，報(bào)價(jià)后客戶難以接受，而且還不能保證是否安全。”

　　平衡車這玩意已經(jīng)火了好幾年了，近年來熱度有所下降，相關(guān)的法律法規(guī)技術(shù)規(guī)范也已經(jīng)出臺，如今的平衡車出口還是比較好走的，一般都當(dāng)做敏感貨出，許多貨代都打著平衡車出口渠道報(bào)價(jià)。

　　平衡車出口為什么這么嚴(yán)格？原因有很多，最主要原因如下。

　　1.這是一個新興的產(chǎn)品，所以海關(guān)對這類的產(chǎn)品還沒有一個明確的定性，導(dǎo)致這個貨物報(bào)關(guān)難辦。

　　2.運(yùn)輸上，這個貨物是帶電池的，所以在空運(yùn)方面就比較麻煩了，不是隨便一家航空公司都愿意接的。

　　3.清關(guān)不好清，中國有很多廠家都在生產(chǎn)，但是并不是所有的產(chǎn)品質(zhì)量都合格的，更別說這事新興的產(chǎn)品還沒有比較明確的質(zhì)量指標(biāo)出來。

　　目前扭扭車、獨(dú)輪車、平衡車出口一般無法按照正常渠道清關(guān)，且由于平衡車電池自燃等質(zhì)量問題頻出，出口命運(yùn)基本掌握在幾大巨頭手上。

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　　絕大部分電池歸類為9類危險(xiǎn)品，以電池來驅(qū)動的車輛或設(shè)備也被歸類9類危險(xiǎn)品，UN3171，導(dǎo)致很多帶電池的電動車、平衡車及其他帶電池的機(jī)械設(shè)備出口難度增加，出口運(yùn)輸成本也大增加，甚至有很多電動車廠家的電動車無法正常出口，原因是帶電池類的出口需要危包證等證件，而廠家很難提供，導(dǎo)致有些電動車廠家把電動車電池拆出來，車架和電池分開出口。

　　電池種類很多：干電池、蓄電池、光電池、鋰電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、燃料電池、太陽能電池、充電電池、手機(jī)電池、紐扣電池、電池組配件，這些電池及帶電池電動車、平衡車及帶電池的設(shè)備等我司常年出口，我司在出口行業(yè)經(jīng)營了16個年了，操作經(jīng)驗(yàn)豐富，可以說熟門熟路，物流巴巴可以為大家解決電動車、平衡車及帶電池設(shè)備出口難題，歡迎交流電動車、平衡車、帶電池設(shè)備出口難題及出口經(jīng)驗(yàn)。詳詢400-0771-365.