很多朋友在出口墨西哥之前都會為找哪家代理而煩惱，到底怎樣選擇墨西哥到門服務？墨西哥到門代理哪家好？看一看物流巴巴怎么說吧！
怎樣選擇墨西哥到門服務？首先要看客戶自己的要求，選擇適合的墨西哥到門服務；其次要看墨西哥到門服務價格，貨比三家；最后可以順便了解更多墨西哥到門服務商機。
墨西哥到門也就是通常所說的DDU或DDP，出口墨西哥做DDU的話，您要提供貨物英文品名、件數、毛重、體積、收貨人地址，如果做DDP的話，還要提供HS編碼，貨物總值。除此以外，還需要明確起運港和目的港。
墨西哥到門服務價格包含國內費用，報關費，海運費，清關費，關稅，派送費。
墨西哥到門經過內陸點必須要中轉，據物流巴巴小編了解，墨西哥的內陸中轉方式有三種，全火車運輸，火車加卡車運輸和全卡車運輸，根據不同的內陸中轉方式他們會有不同的限重要求，而且墨西哥政府還會根據當地的公路情況不定期作出調整。全卡車運輸通過曼薩尼約或拉扎羅中轉，不管是小大高柜都是可以用雙拖的，20GP/40GP/40HQ最多可以裝到26T。通過恩薩納達中轉，全火車運輸和火車加卡車運輸標準是一樣的，20GP最多裝23T，40GP/40HQ最多裝26T，且卡車運輸地點不能超過火車堆場30公里范圍內。
墨西哥的進口商品關稅經常會有調整，物流巴巴與墨西哥海關報關行一直保持聯系，以便獲得最新的產品優惠信息。墨西哥主要有5大自由貿易區，只要產品不與墨西哥產品相似，即可可免除進口稅，且只需交納6%的優惠增值稅；而且在區內設立的加工企業，可免稅臨時進口用于生產出口商品的原料、零部件、包裝材料、機器設備、儀器模具、耐用工具等。物流巴巴網近日獲悉，墨西哥經濟部已經延長了對幾種鋼鐵產品的進口臨時15％的關稅再六個月的有效期，受影響的產品包括鋼板，板材，熱軋和冷軋卷材和線材，出口這些產品的企業請注意。
深圳到墨西哥海運商品抵達墨西哥港口的倉庫有10的免費存放時間，過了這個時間又在25天內，每天每噸貨物支付約45美分的倉儲費；從第25天到第55天之內，每天每噸需交約77美分的倉儲費。時間越長，費用也就隨之增加，物流巴巴在墨西哥當地有自己的代理，可以幫助客戶及時提貨，并幫助完成貨物的清關和派送，為客戶減少不必要的損失。
墨西哥是南美洲、北美洲陸路交通的必經之地，素有“陸上橋梁”之稱。北鄰美國，南接危地馬拉和伯利茲，東瀕墨西哥灣和加勒比海，西臨太平洋和加利福尼亞灣。墨西哥憑借其獨有的區位、資源、市場和投資環境優勢，充分展現出對全球投資的吸引力，成為外國投資重點關注的拉美國家之一。中國是墨西哥第四大出口目的地和第二大進口來源國，
墨西哥的主要港口有:MEXICO CITY墨西哥城、MANZANILLO曼薩尼略、GUADALAJARA瓜達拉哈拉、ALVARADO阿爾瓦拉多，更多墨西哥港口。主要城市有蒙特雷（Monterrey）、萊昂（León）、普埃布拉（Puebla）。深圳到墨西哥海運可以到達墨西哥城/曼薩尼略/瓜達拉哈拉/阿爾瓦拉多/萊昂/坎佩切/馬薩特蘭/坎佩切等港口，深圳到墨西哥清關服務全球，代理齊全，船期穩定，價格實惠，目的港費用低。物流巴巴專業墨西哥到門代理，可提供上門取貨，送貨上門服務，偏遠地區需要確認是否可以到門。
