尼日利亞全國機場22個，承擔全國全部的商業旅客運輸和貨物運輸。這些機場主要分布在各州首府和聯邦首都區，其中拉各斯、阿布賈、哈克特港和卡諾國際機場是尼日利亞通往世界的窗口。2016年由于經濟衰退，多家航空公司停止了飛往尼日利亞的航班服務，不過還有50多家航空公司在運營。

　　拉各斯機場，全稱穆爾塔拉穆罕默德國際機場（三字代碼：LOS，四字代碼：DNMM）是尼日利亞最大的機場，也是該國最繁忙的機場，同時也是非洲十大機場之一，原名拉各斯國際機場，后為了紀念該國前總統穆爾塔拉·穆罕默德而改名。
　　從中國前往尼日利亞拉各斯，可以乘坐英國航空、漢莎航空、埃及航空、埃塞俄比亞航空、法國航空、卡塔爾航空、阿聯酋航空等國際航線，都需經停第三國。
　　廣東地區貨物到尼日利亞空運，物流巴巴主要從深圳、香港起運。對于普通貨物，我們從深圳起飛，敏感貨物從香港起飛。由于過香港需要中港運輸，所以香港起運的費用要高些，時間會增加1-2天。
　　廣州至拉各斯空運，EK、ET、QR、SA、SV、TK可承運，時效3-5天。香港至拉各斯空運，航班眾多，空運價格比從廣州出略高，除EK、ET、QR、SA、SV、TK外，7C、AF、BA、C8、KQ、MS、SQ、UM等航空公司也可承運。上海至拉各斯空運，價格較廣州出貴，較香港出便宜。
　　尼日利亞空運，主要是拉各斯空運。貨物空運到拉各斯機場后提醒收貨人前去清關交稅，對于拉各斯空運需派送的，可以安排空加派。拉各斯空運加派送全程時間為4-7天。
　　物流巴巴也有阿布賈空運服務，雖然阿布賈有機場，但我們通常是空運到拉各斯后，卡車送至阿布賈機場附近倉庫。所以阿布賈空運其實是拉各斯空運加當地卡車費用之和。
　　尼日利亞鐵路長4000余公里，公路總長13萬公里，其中高速公路5.9萬公里。已基本形成一個連接首都阿布賈和各州首府的交通網，利用率逾90%。公路運輸分別占國內貨運量的93%和客運量的96%。