物流巴巴網(wǎng)據(jù)馬《午報》報道，2017年3月23日，馬財政和預(yù)算部長與日本國際協(xié)力機構(gòu)副主席簽署了塔馬塔夫港改擴建項目的優(yōu)惠貸款協(xié)議。項目投資金額總計6.38億美元，其中日本提供4.11億美元優(yōu)惠貸款，馬國家自籌1.71億美元，塔馬塔夫港口自治管理公司(SPAT)出資5600萬美元。日本提供貸款利率為0.01%，償還期40年，包含10年寬限期。
改擴建工程計劃持續(xù)7年，主要包括擴建防波堤、疏浚現(xiàn)有碼頭、新建C4集裝箱碼頭、擴大集裝箱堆場等。
塔馬塔夫港為馬最大港口，75%的國內(nèi)貨運和90%的國際貨運經(jīng)過該港口。馬財政和預(yù)算部長表示，擴建后的港口將滿足日益增長的商品運輸要求，改善貨物作業(yè)效率。日本國際協(xié)力機構(gòu)表示，項目將于近期啟動。
塔馬塔夫位于馬達加斯加?xùn)|部沿海黑斯特（HASTIE）角和丹尼阿（TANIO）角之間的一個小灣內(nèi)，又名圖阿馬西納（TOAMASINA）港，是馬達加斯加國的最大港口，也是印度洋地區(qū)的重要港口。首都塔那那利佛的東北方，東至圣但尼港371海里，至路易港473海里。
現(xiàn)代化港口，可停泊2萬噸級海輪。全國一半以上外貿(mào)物資經(jīng)此，輸出咖啡、蔗糖、稻米、香精、丁香油、木材等。鐵路通首都塔那那利佛（TANANARIVO）。有航空站。始建于18世紀，是國內(nèi)農(nóng)副產(chǎn)品的集散中心。
該港主要工業(yè)有煉油、水泥、紙漿、汽車裝配、肉類加工及制糖等。港口有國際機場可飛往歐洲及非洲等國家。人口10萬（1982）。始建于十九世紀初，1927年遭颶風(fēng)破壞后重建。有較大煉油、水泥和紙漿廠以及肉類加工、汽車裝配、制糖等工業(yè)。
港區(qū)主要碼頭泊位有5個，岸線長1020m，最大水深約10m。裝卸設(shè)備有各種岸吊、電吊、可移式吊、裝載機、皮帶輸送機及拖船等，其中可移式吊最大起重能力為45噸，拖船的功率最大為1240kW。港區(qū)有倉庫面積約2.7萬平方米。本港最大可靠5萬載重噸的油輪。年貨物吞吐能力約500萬噸。主要出口貨物為咖啡、丁香、石墨、魚產(chǎn)品、云母、鉻礦、劍麻、花生及甘蔗等，進口貨物主要有機械、石油、車輛、藥品、大米及日用消費品等。在節(jié)假日中，不安排裝卸工作，但每隔一個星斯天可安排工作，必須提出書面申請。物流巴巴深圳到塔馬塔夫海運25天左右即可到達，達飛輪船可到該點。
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