在過去的2016年中，多個(gè)國家經(jīng)濟(jì)崩潰，其中非洲最大經(jīng)濟(jì)體尼日利亞的經(jīng)濟(jì)陷入衰退之中，主要受到油價(jià)大跌以及軍事組織破壞尼日爾三角洲石油設(shè)施的沖擊，尼日利亞的經(jīng)濟(jì)以負(fù)增長結(jié)束2016年。
尼日利亞是一個(gè)依賴進(jìn)口的國家，尼國內(nèi)70%以上的物品來自國外。尼日利亞媒體1月5日報(bào)道，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，適應(yīng)《西非經(jīng)濟(jì)共同體外部關(guān)稅協(xié)定》征收要求，尼聯(lián)邦政府削減115種主要商品進(jìn)口關(guān)稅。
根據(jù)《西非經(jīng)濟(jì)共同體外部關(guān)稅協(xié)定》，2017-2019年間共調(diào)整173種進(jìn)口商品關(guān)稅，其中涉及尼日利亞國別關(guān)稅為91種和一個(gè)禁止進(jìn)口商品目錄。關(guān)稅削減方面，ECOWAS調(diào)整的173種商品目錄中，尼同意削減其中26種；91種尼國別關(guān)稅中，削減其中的89種。115種削減目錄中，關(guān)稅從20%減為10%或5%不等，其中機(jī)械設(shè)備用于農(nóng)業(yè)、水泥、電力、鋼鐵、礦產(chǎn)、紡織、航空等關(guān)稅從5%削減為零。（2012年，為促進(jìn)本國民用航空事業(yè)的發(fā)展，尼日利亞取消對所有進(jìn)口商用航空器及其零配件的進(jìn)口關(guān)稅及其收費(fèi)。此外，對用于固體礦產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)的進(jìn)口機(jī)械設(shè)備不再征收進(jìn)口關(guān)稅和增值稅。為鼓勵(lì)在尼日利亞開展公共交通車輛的組裝生產(chǎn)，對以全散件（CKD）形式進(jìn)口的40座以上公交車的進(jìn)口關(guān)稅從原來的5%調(diào)整至零。）
尼日利亞是目前世界上少有的進(jìn)口程序和手續(xù)最為繁雜的國家之一。由于國內(nèi)許多廠商不太了解尼的有關(guān)進(jìn)口手續(xù)，常常造成商檢、運(yùn)輸、清關(guān)時(shí)間過長，延誤交貨期，費(fèi)用加大，蒙受了一定的經(jīng)濟(jì)損失。物流巴巴提醒，出口尼日利亞需要注意：
1、尼日利亞要提供FORM M NO.這個(gè)號是收貨人在目的港向海關(guān)申請的，清關(guān)要用，需顯示在提單上。
2、尼日利亞規(guī)定，自1999年9月1日起，除個(gè)人物品、二手汽車、易腐品、遺體、疫苗、酵母、報(bào)刊雜志等物品外，對所有進(jìn)口貨物在出口地實(shí)施法定裝船前檢驗(yàn)。二手汽車和易腐品雖免驗(yàn)，但仍須填制“M”表。
尼日利亞海運(yùn)的港口有:阿帕帕(APAPA),阿卡薩(AKASSA),布格馬(BUGAMA),等等，海運(yùn)到尼日利亞,您只需要把貨物送進(jìn)物流巴巴指定的倉庫,收到貨物之后我們會(huì)跟您核對貨物信息,之后的一切交給物流巴巴就好了。
