韓國政府將在 2045 年之前投資 14 萬億韓元（約合 100 億美元）對釜山港進行升級改造，旨在實現全球最大的集裝箱吞吐量。
據韓國海洋水產部稱，根據該計劃，韓國將在釜山附近的昌原市建設一個新港口，將其與現有的釜山港整合起來，打造一個統一的“巨型港口”，其貨物吞吐量是目前的兩倍。
該部指出：“由于中美沖突導致生產設施搬遷，加上地緣政治不確定性和氣候挑戰，海運物流業面臨的不確定性增加。”
“為了保持釜山港作為全球轉運中心的聲譽及其競爭力，我們需要采取將新港口和現有港口的發展聯系起來的戰略，”該部補充道。
新的大型港口預計可容納 66 艘船舶，高于目前的 40 艘船舶。此外，泊位總長度也將從目前的 18.8 公里延長至 25.5 公里。
韓國還將引進利用無碳可再生能源的港口設施，以及為船舶提供綠色電力的基礎設施。
| 起運港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 釜山 | IAL | 90 | 180 | 180 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 鹽田,深圳 | 釜山 | HMM | 90 | 180 | 180 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 釜山 | SITC | 125 | 185 | 185 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | COSCO | 140 | 230 | 230 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | ASL | 145 | 245 | 245 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 釜山 | HMM | 150 | 250 | 250 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 釜山 | YML | 190 | 380 | 380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 光陽 | YML | 190 | 380 | 380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | SNL | 190 | 0 | 380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
| 蛇口,深圳 | 仁川 | SINOTRANS | 190 | 0 | 380 | 2025-04-27-2025-05-15 | 詳情 |
