阿聯酋航空貨運公司報告稱,2023-24年度航空貨運量增長了18%,但由于運費上漲,貨運收入減少。
阿聯酋航空集團在其2023年4月1日至2024年3月21日財政年度的年度報告中表示,阿聯酋航空貨運部門在2023-24年度在全球共運送了220萬噸貨物。
“定期航班和貨機的運力均大幅增長(分別增長了20%和11%)。對來自印度、巴基斯坦和南非的易腐商品的需求尤其強勁,
主要運往歐洲和海灣合作委員會國家。”
然而,貨運部門在此期間的收入為37億美元,與2022-2023財政年度相比下降了21%。貨運收入占該航空公司總收入的11%。
每噸公里貨物產量下降32%,恢復到大流行前的市場水平。阿聯酋航空表示,盡管產量下降的影響“部分地被”運量的增長所抵消。
該航空公司指出:“隨著今年全球供應鏈恢復正常,全球貨運能力大幅增加,這給價格帶來了下行壓力。”
雖然市場運力的增加影響了阿聯酋航空的貨運收入,但該航空公司自身運力的增加有助于滿足航空貨運需求。
阿聯酋航空指出,“客運業務的增加擴大了可用的貨運能力,年內租賃的三架747貨機立即釋放了能力,以滿足繁忙航線的需求”。
截至2023- 2024年底,阿聯酋航空的SkyCargo貨機總數為11架波音777f。
在此期間,阿聯酋航空航空貨運公司以濕租賃方式獲得了三架波音747f,以幫助滿足航空貨運需求,同時等待2024年交付四架777- 200f, 2025年交付一架
該航空公司“在客戶需求不斷增長的背景下,在香港、中國大陸和歐洲等關鍵市場部署了額外的運力”。
阿聯酋航空還開通了一條通往墨西哥祖潘戈的新貨運航線,將其專用貨運目的地總數增加到10個。
在本財政年度,阿聯酋航空航空貨運公司進一步推出了阿聯酋航空至關重要和阿聯酋航空醫療設備,這是兩種專門為生命科學和醫療保健行業提供服務的貨運解決方案。
該公司還在科威特推出了電子商務平臺Emirates Delivers,將那里的購物者與英國、美國和阿聯酋的電子商務品牌聯系起來。
與2022-2023年相比,阿聯酋航空的收入增長了16%,客運量增長了21%。該航空公司評論道:“阿聯酋航空快遞公司將在未來幾年大幅擴大規模,專注于企業對消費者快遞解決方案服務不足的市場。”
總體而言,阿聯酋航空集團報告了創紀錄的51億美元利潤,比去年增長了71%。該集團的收入為374億美元,比去年增長了15%。
阿聯酋航空和集團董事長兼首席執行官謝赫·艾哈邁德·本·賽義德·阿勒馬克圖姆殿下表示:“阿聯酋航空集團再次提高了標準,創造了新的業績記錄。全年,我們看到世界各地對航空運輸和旅游相關服務的需求很高,由于我們能夠迅速采取行動,滿足客戶的需求,我們取得了巨大的成果。
“多年來,我們在產品和服務、建立牢固的合作伙伴關系以及人才的能力方面不斷進行投資,我們正在從中獲益。”
起運機場 | 目的機場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 羅馬(FCO) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 紐卡斯爾(NCL) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 法蘭克福(FRA) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 奧斯陸(OSL) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 格拉斯哥(GLA) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 阿姆斯特丹(AMS) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 日內瓦(GVA) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 雅典(ATH) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 布拉格(PRG) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 漢堡(HAM) | 43.0 | 36.0 | 36.0 | 33.5 | 32.5 | 詳情 |