物流巴巴網獲悉：近日，交通與通訊部、卡塔爾新港管理委員共同宣布，卡塔爾哈馬德港（Hamad Port,原名多哈新港Doha New Port）將要2016年12月1日正式全面運營。與此同時，多哈港將停止商業運營，并于2017年3月31日后關閉。
哈馬德港距離多哈市中心34公里，由中國港灣承建。該港是卡塔爾乃至中東地區最大的海港之一，年吞吐200萬個標準集裝箱，全部工程完工后將具備年吞吐600萬個標準集裝箱能力。
馬士基集運碼頭遷移至新的哈馬德港
從馬士基集團獲悉，自2016年12月1日起，馬士基集裝箱碼頭運營由多哈港遷移至新的哈馬德港。
參照卡塔爾港口管理公司發出的通知，從2016年12月1日起，所有集裝箱碼頭運營都從多哈港口遷移至新的哈馬德港。
哈馬德港
1.自2016年11月23日早六點起開始接收滿載或空閑集裝箱，其班次為24*7；
2.進口集裝箱的裝卸和處理自2016年12月1日中午十二點起開始。其班次為24*7。
多哈港
1.2016年11月26日最后一次接收出口及空閑集裝箱。其班次全日工作至2016年11月30日；
2.2016年11月30日晚十一點五十九分最后一次接受集裝箱船泊位，在多哈港口正在運行的船只務必完成其程序；
3.導入集裝箱交貨時間為2016年12月1日早七點至2016年12月31日下午兩點。日班時間為星期日至星期四的早七點到下午兩點。
請注意，根據港口當局，在指定日期30天后仍留在多哈港口的任何貨物或集裝箱將從2017年1月1日起轉移到拍賣委員會。
提醒，一旦貨物已經預訂并確認，從多哈港口到哈馬德港的集裝箱運輸日期產生任何變化都將由客戶承擔，包括為此更改所產生的任何費用。
