航空分析公司OAG發布了2023年最繁忙航線的報告，其中吉隆坡國際機場-新加坡樟宜機場位居國際航線榜首。

　　去年，這條航線的總載客量為490萬，將開羅-吉達航線以480萬的載客量擠到了第二位。

　　十大最繁忙的國際航線中有七條涉及亞太目的地，中國香港-中國臺北以460萬座位排名第三(比2019年下降約43%)。

　　紐約-倫敦希思羅機場以390萬座位排名第八。

　　但是，與濟州國際-首爾金浦航線(1370萬名)、札幌新千歲-東京羽田航線(1190萬名)、福岡-東京羽田航線(1130萬名)等2023年最繁忙的國內航線相比，這一數字要小得多。

　　在機場方面，OAG的數據顯示，亞特蘭大是2023年最繁忙的全球樞紐，其次是迪拜國際機場、東京羽田機場和倫敦希思羅機場。

　　希思羅機場報告了今年9月有史以來最高的乘客人數，這個月機場的月度乘客人數也自2020年2月以來首次超過2019年同期。

OAG首席分析師約翰•格蘭特在評論這一消息時表示:

“由于亞洲作為旅游熱點的受歡迎程度，它繼續擁有世界上最繁忙的航線。盡管運力沒有恢復到2019年的水平，但倫敦希思羅機場仍然是全球航空旅行的關鍵樞紐。”