巴西碼頭Portuário(BTP)已獲得巴西港口和機(jī)場(chǎng)部和桑托斯港務(wù)局的批準(zhǔn)，將其在桑托斯港的運(yùn)營(yíng)期限再延長(zhǎng)20年，有效期至2047年。

　　與此同時(shí)，BTP將在未來幾年投資約3.9億美元用于集裝箱碼頭的開發(fā)。

　　續(xù)簽請(qǐng)求的協(xié)議于2021年5月提交給港務(wù)局，初始承諾約為3.08億美元。該過程通過了所有必要的階段，透明度和遵守監(jiān)管框架，解決了當(dāng)局的信息要求。隨著BTP租賃續(xù)期的授權(quán)，投資金額進(jìn)行了調(diào)整，BTP將根據(jù)最初與政府的承諾投資3.9億美元，總額可達(dá)5.14億美元。

　　該擴(kuò)建計(jì)劃包括增加4臺(tái)最先進(jìn)的船到岸起重機(jī)，使總數(shù)達(dá)到12臺(tái)，并整合新的防御系統(tǒng)。與此同時(shí)，將大大增加儲(chǔ)藏庫(kù)的容量，特別是在冷藏區(qū)，從目前的2 128個(gè)增加到大約3 500個(gè)冷藏出口。此外，綜合投資方案涉及采購(gòu)27臺(tái)橡膠輪胎龍門起重機(jī)和46臺(tái)碼頭牽引車。

　　“根據(jù)我們的ESG(環(huán)境、社會(huì)和治理)指導(dǎo)方針，我們將通過大量創(chuàng)新、新的電氣化和更多數(shù)字化設(shè)備，在效率和可持續(xù)性方面實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。我們渴望成為集經(jīng)濟(jì)發(fā)展、創(chuàng)造就業(yè)、尊重環(huán)境和社會(huì)包容于一體的卓越港口運(yùn)營(yíng)的典范，”BTP首席執(zhí)行官Ricardo Arten表示。