6月份航空貨運量降幅收窄至年內最低水平，人們寄望較低的通脹水平可能有助于經濟復蘇。

　　國際航空運輸協會的最新數據顯示，6月份航空貨運需求同比下降3.4%，而運力增長9.7%，平均載客率下降5.8個百分點，為43.2%。

　　銷量下降的百分比是自2022年2月以來的最低水平，而今年上半年的降幅為8.1%。

　　國際航空運輸協會表示，本月的運力增幅也低于3月至5月錄得的兩位數百分比增幅，反映出航空公司在需求疲軟的環境下正在進行戰略性運力調整。

　　國際航空運輸協會總干事威利·沃爾什說:“我們仍然希望，隨著主要經濟體通脹的緩解，航空貨運的困難貿易狀況將會緩和。”反過來，這可能會鼓勵央行放松貨幣供應，從而刺激更大的經濟活動。”

　　從業績指標來看，國際航空運輸協會表示，5月份全球跨境貿易同比下降2.4%，反映出“需求環境降溫和宏觀經濟形勢嚴峻”。

　　6月份制造業產出采購經理人指數(PMI)(49.2)和新出口訂單PMI(47.1)均低于50大關，表明全球制造業生產和出口雙雙下滑。

　　從區域表現來看，亞太地區航空公司6月份的貨運量下降了3.6%，“主要是由于亞洲市場需求疲軟”。

　　國際航空運輸協會補充說，亞洲-北美貿易航線的表現有所改善。

　　北美航空公司的業績下降了6.5%，這是該地區航空公司業績最差的第四個月。

　　航空公司協會指出，“但與5月份(-8.6%)相比，情況有所改善。”

　　歐洲航空公司6月份貨運量下降2.8%，與5月份相比有所改善，這得益于跨大西洋航線的表現。

　　由于中東-亞洲和中東-歐洲航線地區的年度增長，中東航空公司6月份的貨運量增長了0.5%。

　　拉美航空公司6月份的表現最為強勁，貨運量增長7.3%。

　　非洲航空公司當月的需求下降了2.8%。