物流巴巴訊：陽(yáng)明海運(yùn)公司在2022年的年收入和利潤(rùn)創(chuàng)下新紀(jì)錄，這家中國(guó)臺(tái)灣海運(yùn)公司的綜合收入為126.1億美元，稅后利潤(rùn)為60.6億美元。

　　然而，鑒于航運(yùn)業(yè)的不確定性和公司對(duì)可持續(xù)經(jīng)營(yíng)的承諾，陽(yáng)明董事會(huì)批準(zhǔn)將現(xiàn)金股息維持在每股20新臺(tái)幣(0.65美元)。

　　強(qiáng)勁的需求和高運(yùn)費(fèi)是導(dǎo)致陽(yáng)明取得創(chuàng)紀(jì)錄財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)的主要因素，但自2022年最后一個(gè)季度以來(lái)，通貨膨脹和高庫(kù)存水平降低了購(gòu)買力。

　　然而，陽(yáng)明認(rèn)為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有可能改善，他提到國(guó)際貨幣基金組織(IMF)1月份的報(bào)告將2023年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)上調(diào)至2.9%，高于去年10月的預(yù)測(cè)。

　　陽(yáng)明補(bǔ)充說(shuō):“隨著取消疫情限制，逐步減少庫(kù)存，這可能會(huì)刺激整體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。這些因素可能會(huì)在今年下半年為航運(yùn)業(yè)創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)積極的環(huán)境。”