中國NACKS造船廠（南通中遠KHI船舶工程有限公司）推出了第一艘新一代超大型集裝箱船。這艘正在為東方海外集裝箱公司（OOCL）建造的新船將是世界上最大的船舶之一，其容量為24000標準箱，比船廠自2018年以來建造的集裝箱船容量大20%。
11月15日，由NACKS（OOCL西班牙公司）建造的第一艘24000TEU集裝箱船從裝配碼頭浮起，并定位在舾裝碼頭。該造船廠稱該船為世界上最大的綠色環保集裝箱船，與競爭對手江蘇揚子新福造船有限公司最近推出的為MSC建造的類似船舶不相上下。每艘船的長度為1312英尺，模制寬度約為201英尺，這是目前集裝箱船的最大尺寸。Evergreen此前還接收了在中國建造的這種尺寸的新型箱型船，同時在滬東中華造船廠繼續為MSC建造更多的船舶。
每個造船廠都強調，它們的船舶都是獨立于內部作業設計的，這在船舶及其裝載能力上造成了微小的差異。最明顯的區別是NACKS船采用了更傳統的船首設計和球形船首，而MSC船采用了新的直船頭和更小的燈泡，船廠表示這將提高操作效率。目前MSC船舶的最大容量為24346 TEU，在裝載集裝箱的安排上存在差異。
東方海外的新船是中遠海運控股公司正在進行的擴張的一部分。2018年，中遠集團收購了東方海外。該母公司今年早些時候表示，將斥資49億美元用于船隊擴張，已訂購34艘新船，總容量為58萬標準箱。Alphaliner將中遠列為全球第四大航空公司，其中遠航線與東方海外之間的總運力近290萬標準箱，以及規模較小的運營。
10月底，中遠集團宣布進一步訂購12艘超大型集裝箱船，由DACKS（大連中遠KHI船舶工程公司）和NACKS分包。該訂單價值29億美元，包括由NACKS建造的七艘船舶，將被分配給東方海外。由于將于2026年至2028年投入使用，他們表示，打算使用綠色甲醇運營這些新船。
