物流巴巴消息，總部位于迪拜的阿聯酋航空公司正在尋找提高其附屬收入，并準備考慮在其飛機上推出一個高級經濟艙以應對公司收益下滑，據阿聯酋航空公司總裁蒂姆·克拉克(Tim Clark)上周四在倫敦的一家航空公司的會議上說。
阿聯酋航空目前正在考慮添加旅客座位選擇及行李的額外收費，克拉克在倫敦的一家航空公司的會議上說。
“我們不能夠坐以待斃，被動等待事情自己變得更好”，他說。
2015--16財政年度，阿聯酋航空的經濟收入達到16億美元，同比增長56%。同期，旅客人數也達到5，190萬人次，同比增長8%，載客量增長11%。
作為世界上最大的航空公司，在過去一年中燃料是最大的費用，達到54億美元，占公司運營成本的26%;而與強勁的美元掛鉤已造成公司收入減少16億美元，利潤減少11億美元。
| 起運機場 | 目的機場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 阿布扎比(AUH) | 0.0 | 46.5 | 46.0 | 44.0 | 42.5 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 迪拜(DWC) | 0.0 | 45.5 | 45.0 | 43.0 | 41.5 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 迪拜(DXB) | 0.0 | 40.0 | 37.0 | 34.0 | 32.0 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 迪拜(DXB) | 0.0 | 45.5 | 45.0 | 43.0 | 41.5 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 迪拜(DXB) | 0.0 | 40.5 | 39.0 | 32.5 | 29.0 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 阿布扎比(AUH) | 43.0 | 35.0 | 35.0 | 32.5 | 31.5 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 沙迦(SHJ) | 43.0 | 35.0 | 35.0 | 32.5 | 31.5 | 詳情 |
| 廣州(CAN) | 迪拜(DXB) | 43.0 | 35.0 | 35.0 | 32.5 | 31.5 | 詳情 |
