船舶經紀人和大宗商品交易商周一表示，由于最近的降雨，德國萊茵河的水深已經上升，并在今年夏天跌至導致交通中斷的低點后接近正常水位。

　　但是，由于本周大部分時間預計天氣干燥，水位可能會再次下降，而且情況尚未恢復正常，經紀人表示。

　　萊茵河是糧食、礦產、煤炭和石油產品（包括取暖油）等大宗商品的重要航運路線。

　　8 月份連續數周的高溫和少雨降低了德國商業動脈河流的水位，導致航運延誤并推高了貨運成本。有人擔心這種中斷可能會使歐洲最大經濟體今年的經濟增長下降半個百分點。

　　但周一，科布倫茨附近的 Kaub WL-KAUB 阻塞點的參考水位升至 1.39 米。這與 8 月份僅為 32 厘米的水平相比。船只需要大約 1.5 米的 Kaub 參考水平才能滿載航行。

　　在今年夏天的熱浪和干旱之后，淺水迫使一些貨船在 8 月份僅滿載約 25% 運營，這增加了貨主的成本，他們需要更多的船只來運送物資。

　　經紀人說，船只現在能夠以相當大的負載航行，內河運輸的價格已經從峰值回落。

　　從鹿特丹到考布南部卡爾斯魯厄的一艘液體油輪駁船現貨價格周一從上周晚些時候的每噸約 69 歐元跌至每噸約 65 歐元。

　　經紀人稱，在水位下降之前，價格在 6 月份達到了每噸 118 歐元左右的峰值，高于 6 月份的 20 歐元左右。