盡管因新冠肺炎疫情導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)中斷，但英國(guó)泰恩港的投資、收入和利潤(rùn)均有所增加。

　　更具體地說(shuō)，在之前的12個(gè)月期間，收入達(dá)到了56,600萬(wàn)美元(47300萬(wàn)英鎊)，增加了5,8,600萬(wàn)美元(490萬(wàn)英鎊)，EBITDA或可投資利潤(rùn)為12,6800萬(wàn)美元(1060萬(wàn)英鎊)，增加了15,600萬(wàn)美元(130萬(wàn)英鎊)。

　　集裝箱吞吐量增長(zhǎng)19%，輪渡吞吐量增長(zhǎng)43%，散貨和常規(guī)貨物吞吐量增長(zhǎng)10%。

　　與此同時(shí)，英國(guó)港口實(shí)現(xiàn)了泰恩2050年的許多戰(zhàn)略里程碑，繼續(xù)推動(dòng)效率、數(shù)字化和脫碳。

　　根據(jù)港口的承諾，到2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放，到2040年成為全電動(dòng)港口，其在清潔能源技術(shù)、新業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)和房地產(chǎn)再生方面的數(shù)百萬(wàn)英鎊投資一直在繼續(xù)。

　　根據(jù)一份聲明，資本支出水平集中在收購(gòu)新資產(chǎn)，為舊設(shè)備充電，并在81萬(wàn)平方米的泰恩清潔能源園區(qū)創(chuàng)建東北最大的綠色產(chǎn)業(yè)集群之一。

　　在前一年，該港口的集裝箱業(yè)務(wù)首次從中國(guó)直航，并在該港口提供了17年來(lái)的首列集裝箱列車(chē)服務(wù)。

　　此外，泰恩港啟動(dòng)了主要的新太陽(yáng)能項(xiàng)目，并為港口物流客戶提供了凈零倉(cāng)庫(kù)，并訂購(gòu)了兩個(gè)新的混合動(dòng)力電動(dòng)起重機(jī)，將在12個(gè)月內(nèi)交付。

　　最后，在過(guò)去的一年里，港口改善了環(huán)境排放控制，停止了未來(lái)所有的煤炭運(yùn)輸。

　　泰恩港首席執(zhí)行官馬特·比頓表示:“當(dāng)我們啟動(dòng)泰恩2050戰(zhàn)略時(shí)，我們的目標(biāo)是成為英國(guó)最具創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的港口運(yùn)營(yíng)商之一，成為英國(guó)綠色商業(yè)革命的重要樞紐，并鞏固我們作為重要的全球貿(mào)易門(mén)戶的地位。”

　　“我們2021年的結(jié)果表明，我們已經(jīng)步入正軌。我們將從海上風(fēng)能和可再生能源領(lǐng)域的機(jī)會(huì)中受益，并擴(kuò)大我們作為國(guó)際供應(yīng)鏈中關(guān)鍵物流合作伙伴的地位。”

　　與此同時(shí)，泰恩港將通過(guò)其2050年海上創(chuàng)新中心，并與其他港口合作，為港口部門(mén)創(chuàng)建首個(gè)碳素養(yǎng)工具包。

　　該工具包將提供一天的學(xué)習(xí)時(shí)間，包括航運(yùn)、氣候變化、碳足跡、港口員工如何開(kāi)展工作，以及利益相關(guān)者之間的碳素養(yǎng)如何不同。

　　研討會(huì)將集中于實(shí)現(xiàn)四個(gè)主要的學(xué)習(xí)目標(biāo):1)加深對(duì)氣候變化的理解2)減少港口的碳排放3)提高影響力4)制定行動(dòng)計(jì)劃。

　　泰恩港能源和可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新經(jīng)理Eleni bougoukou指出:“我們的合作工具將旨在改變?nèi)藗儗?duì)氣候變化的看法，并確保港口部門(mén)的每個(gè)工作人員都將減少碳足跡放在他們的首要位置。”