物流巴巴訊：盡管馬士基最近發出警告，洛杉磯長灘港可能要實行集裝箱滯期費。但是近日圣佩德羅灣港口仍將“集裝箱滯留費”的實施再次推遲一周，直到 6 月 3 日。

　　之所以做出這一決定，是因為自 10 月 25 日宣布該計劃以來，洛杉磯港 (POLA) 和長灘港 (POLB) 的碼頭老化貨物總量減少了 48%。

　　不過，港口的執行董事將在下周監測數據后重新評估收費的執行情況。自該計劃啟動以來，兩個港口都推遲了收費的實施。

　　下面我們注意到，如果將來實施收費，港口將遵循的公布政策：

　　對于計劃用卡車運輸的集裝箱，海運承運人將按每個集裝箱居住 9 天或更長時間收取費用。

　　對于鐵路運輸的集裝箱，如果集裝箱停留三天或以上，海運承運人將被收取費用。

　　圣佩德羅灣港口將向海運承運商收取每集裝箱 100 美元的運費，每集裝箱每天增加 100 美元。

　　據加州港口稱，這些費用將用于提高效率、加快貨運速度和解決擁堵問題。