歐洲海港組織(ESPO)呼吁歐盟對懸掛俄羅斯國旗的船只實施統(tǒng)一、明確的港口禁令。4月8日，歐盟通過了這一禁令，這是歐盟對俄羅斯實施的第五輪制裁的一部分。

　　制裁措施包括禁止懸掛俄羅斯國旗的船只進(jìn)入歐盟港口，但運載農(nóng)產(chǎn)品和食品、人道主義援助和能源的船只除外。最后一類是關(guān)鍵的豁免，因為俄羅斯最重要的出口商品是石油和天然氣，懸掛俄羅斯國旗的油輪將繼續(xù)可以合法進(jìn)入歐洲。制裁措施還豁免了所有懸掛俄羅斯境外國旗的俄羅斯所有、俄羅斯資助或俄羅斯管理的船只。

　　ESPO在一份聲明中支持新制裁。它還呼吁歐洲領(lǐng)導(dǎo)人確保在整個歐盟范圍內(nèi)統(tǒng)一實施制裁，協(xié)調(diào)實施，以在相互競爭的港口之間維持一個公平的競爭環(huán)境。這將防止俄羅斯船只“購買港口”。

　　就像英國港口協(xié)會(BPA)呼吁政府提供一份受制裁影響的所有船只的正式名單一樣，ESPO也呼吁歐洲海事安全局起草一份俄羅斯被禁船只的統(tǒng)一名單。這將使猜測從執(zhí)法和確保所有港口禁止所有相同的船只。ESPO指出，名單應(yīng)該考慮到自2月24日沖突開始以來，任何已經(jīng)標(biāo)記或重新注冊的船只。

　　為確保執(zhí)行過程順利，ESPO呼吁歐盟當(dāng)局和各國政府為執(zhí)行任務(wù)分配足夠的人員和資源。

　　“禁止俄羅斯船只從歐盟港口的進(jìn)口和出口禁令不同類別的商品意味著很多額外的檢查要做端口來控制和確定哪些船舶和貨物被禁止和覆蓋哪些豁免,“ESPO說。“貨物和船只受阻可能會給港口和港口碼頭帶來更多擁堵，這些港口已經(jīng)面臨供應(yīng)鏈飽和的后果。”