物流巴巴訊：盡管法蘭克福機(jī)場的貨艙容量有所下降，但去年的貨運量卻創(chuàng)下了歷史新高。

　　這個德國樞紐機(jī)場也是歐洲最大的貨運機(jī)場，去年的貨運吞吐量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的230萬噸。

　　這一數(shù)字比2020年的水平上升了18.7%，比2019年大流行前的年份上升了8.9%。

　　該機(jī)場表示，航空貨運是這一增長背后的主要驅(qū)動因素，而航空郵件繼續(xù)受到客運飛機(jī)腹部容量不足的影響。

　　起飛和降落的總數(shù)量同比增長23.4%，達(dá)到261927次，但與2019年的水平相比仍下降了49%，因為客運量只是緩慢恢復(fù)。

　　機(jī)場運營商Fraport的首席執(zhí)行官斯特凡·舒爾特說:“整個2021年，Covid-19大流行繼續(xù)對法蘭克福機(jī)場產(chǎn)生了巨大影響。

　　“在這一年中，客運量逐漸恢復(fù)，2021年4月至12月期間甚至比2020年增長了三倍，但我們?nèi)赃h(yuǎn)低于2019年大流行前的水平。

　　“相比之下，2021年的貨運量出現(xiàn)了非常積極的增長。法蘭克福的航空貨運量甚至創(chuàng)下了新的年度紀(jì)錄，盡管客運航班的腹部承受能力持續(xù)不足，并面臨其他挑戰(zhàn)。這凸顯了我們作為歐洲領(lǐng)先貨運樞紐之一的角色。”

　　12月，機(jī)場貨物吞吐量同比增長6.2%，約為197100公噸，為2007年12月以來的最高單月吞吐量。

　　貨物需求的增加給機(jī)場帶來了一些操作上的挑戰(zhàn)。

　　去年11月，貨代公司在裝卸貨物時遇到了延誤。