據報道，當時時間8 月 18 日，這艘 58.735 載重噸的散貨船“Navios Amaryllis”號正從印度前往南非裝載下一批貨物。當地當局告訴媒體，他們認為是該船的主發動機過熱導致關閉并發生擱淺。當船上船員試圖對船只進行修理時，這艘散貨船漂流了幾個小時，但他們說這艘船從未向海岸警衛隊報告過它出現的問題。

　　近日馬爾代夫的救援打撈隊成功將一艘在10天前發生擱淺事故的散貨船浮起。然而，這艘船在接受調查期間仍然停泊，馬爾代夫當局扣留了這艘懸掛巴拿馬國旗的船只，要求船東對珊瑚礁造成的損害進行賠償。

　　馬爾代夫當局也同時對這艘散貨船的船長提出指控。除了要求船東對珊瑚礁造成的損害負責外，他們還指控船長的行為不當，沒有將可能發生的危險及時通知海岸警衛隊。

　　交通部副部長哈馬德·阿卜杜勒·加尼(Hamadh Abdul Ghanee)在向新聞媒體通報情況時表示，報告船只處于危險狀態是船長的責任。此外，他們還質疑為什么這艘船在駛向暗礁之前沒有拋錨。

　　8月19日，散貨船“Navios Amaryllis”號漂流到礁石上，當地政府派出一艘挖泥船清理船只，來自斯里蘭卡的兩艘拖船協助打撈作業。當局最初報告說，他們將在 9 月 1 日嘗試重新浮起這艘散貨船，但準備工作已于 8 月 29 日完成，并且條件良好，可以提前嘗試將船只浮起。

　　下午3時左右，散貨船“Navios Amaryllis”號成功浮起，并被轉移到了一個安全的錨地。在嘗試重新浮起之前，該船還轉移出了油箱中的剩余燃油，以減小重新浮起時發生泄漏的危險。

　　然而，馬爾代夫當局官員表示，在他們完成對珊瑚礁的全面調查以確定損壞程度之前，這艘散貨船將不被允許離開。他們說，目前從直升機上進行的初步目視檢查顯示珊瑚礁受到了嚴重破壞。在船只重新浮起后，潛水員可以下潛之前，我們不會知道全部準確的受損范圍。

　　“此次擱淺事故，散貨船船長要對珊瑚礁造成的破壞負起很大的責任。”交通部副部長告訴當地媒體。

　　馬爾代夫方面提出如果要釋放散貨船“Navios Amaryllis”號，需要船主為珊瑚礁的損壞支付約 650 萬美元的押金。馬爾代夫在要求賠償珊瑚礁損壞方面享有優先權。

     歷史總是很相似，2016 年，一艘越南船只在馬爾代夫發生擱淺事故并損壞了部分珊瑚礁后，他們成功收到了賠償款。