海運運輸瓶頸已導(dǎo)致丹麥貨運代理DSV泛亞班拿集團(tuán)(DSV Panalpina)宣布完成對南非公司Globeflight的收購，并將開展一次一次性亞歐航行。

　　貨運代理DSV泛亞班拿集團(tuán)(DSV Panalpina)租用了一艘1800標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶和集裝箱，從亞洲前往歐洲，以幫助其客戶克服貿(mào)易中的擁堵瓶頸。

　　由于疫情持續(xù)蔓延，加上蘇伊士運河6天的堵塞，產(chǎn)能和設(shè)備均出現(xiàn)短缺，導(dǎo)致貿(mào)易價格在今年早些時候飆升后再度大幅上升。波羅的海貨運指數(shù)(FBX) 4月12日為$7,300/FEU，到5月6日已增至$8,248/FEU。

　　“幾個月來，全球貨運市場一直承受著巨大壓力。在DSV，我們盡我們所能確保我們客戶的供應(yīng)鏈，在我們現(xiàn)在這樣一個充滿挑戰(zhàn)的市場，我們盡我們所能提供迫切需要的產(chǎn)能，”DSV泛亞班拿公司投資者關(guān)系執(zhí)行副總裁Flemming Ole Nielsen告訴Container News。

　　尼爾森補充稱，DSV不愿進(jìn)入船舶運營市場，仍將保持貨運代理的身份。指出該公司與承運人合作伙伴之間“牢固且長期”的關(guān)系，稱其主要目標(biāo)是提供門到門服務(wù)，“提供集裝箱運力當(dāng)然是其中非常重要的一部分。”從中國到歐洲的單次包機旅行是一個罕見的例外，只會承載我們客運量的很小一部分。”

　　DSV表示，這項一次性服務(wù)的確切日期和停靠港數(shù)量尚未確定。

　　與此同時，DSV泛亞班拿已經(jīng)完成了對南非快遞公司環(huán)球航班的收購，在相關(guān)競爭主管部門批準(zhǔn)了協(xié)議的細(xì)節(jié)。

　　該收購最初于2020年12月宣布，包括全球航空公司在南非和斯威士蘭的所有業(yè)務(wù)，并將立即能夠加強DSV泛亞班拿公司在小型快遞包裹遞送領(lǐng)域的存在。

　　合并后的公司將擁有約4,000名員工，為南非約12,000名客戶提供服務(wù)。收購后，預(yù)計每年將運送超過1100萬件快遞貨物，這意味著DSV泛亞班拿在南非的運量增加了30%。

　　這次新的收購是在4月27日DSV泛亞班拿宣布收購Agility GIL之后。

　　DSV泛亞班拿公司表示，所有這些舉措都符合其通過收購實現(xiàn)增長的全球戰(zhàn)略，同時，最新的收購將幫助該公司為南非日益增長的快遞和小包裹市場的客戶提供服務(wù)。

　　DSV非洲首席執(zhí)行官Keith Pienaar評論道:“收購globalflight對DSV在南非的業(yè)務(wù)構(gòu)成了巨大的匹配，同時也利用了我們的全球并購戰(zhàn)略。DSV泛亞班拿的快遞業(yè)務(wù)通常以大客戶為中心，環(huán)球航班的優(yōu)勢在于快遞和小包裹市場，特別是關(guān)鍵的B2B市場。”

　　該交易反映了泛亞班拿集團(tuán)對南非的巨大信心和承諾，與此同時，該集團(tuán)也在基礎(chǔ)設(shè)施和運輸管理系統(tǒng)方面進(jìn)行了大量投資，以提高生產(chǎn)力和效率，并在豪登省和西開普興建大規(guī)模物流設(shè)施。

　　Keith Pienaar補充說:“我們繼續(xù)加強在南非的服務(wù)和承諾，使合并后的實體能夠進(jìn)一步增長。