美國疾病控制與預防中心(U.S. Centers for Disease Control and Prevention，簡稱cdc)面臨的壓力繼續增加，要求它對郵輪行業和政府官員的呼吁做出回應，立即采取行動，恢復在美國港口的郵輪活動。雖然郵輪行業的高管們語氣積極，但佛羅里達州和阿拉斯加州正在積極推進其行動。然而，美國國會的努力遇到了阻力，使得郵輪行業恢復運營的目標沒有比一周前更近一步。

　　郵輪行業的高管們在對眾多聽眾發表講話時表示，他們相信美國疾病控制與預防中心正在傾聽他們的問題。與此同時，他們說，雙方還在繼續進行建設性對話，尋求美國疾病控制與預防中心采取明確措施，并制定從美國港口重啟郵輪的行動時間表。與此同時，包括德克薩斯州加爾維斯頓和路易斯安那州新奧爾良在內的越來越多的港口官員也表示，他們正準備恢復巡航，同時呼吁美國疾病控制與預防中心采取行動。

　　然而，佛羅里達州在4月22日采取了更大膽的措施，增加了對聯邦政府的壓力。阿拉斯加州州長宣布，阿拉斯加州將與佛羅里達州一道采取法律行動，試圖廢除美國疾病控制與預防中心現行的“有條件航行令”，并強制立即恢復巡航。隨后，佛羅里達州向坦帕市地區法院提交了一份動議，要求法院立即下達禁令撤銷疾病控制與預防中心目前禁止今年夏天重新開始巡航的命令。

　　該州提交了一項動議，稱它認為疾病控制與預防中心的行為不誠實，而且仍不計劃在近期采取行動，給郵輪公司提供啟動航行所需的步驟。“如果沒有法院的干預，佛羅里達州將損失數百萬美元，甚至數十億美元，”根據貿易法360 (Law 360)公布的摘要，該州表示。該文件還表示，“如果像嘉年華這樣的公司兌現其威脅，將業務轉移到海外，佛羅里達州可能永遠不會恢復原樣。”

　　佛羅里達州向法院辯稱，“根據案情，它很可能會成功”，根據法律，由于疾病預防控制中心的行為造成了不可彌補的傷害和困難，因此它有權獲得禁令。

　　到目前為止，聯邦政府和疾病控制與預防中心還沒有向法院提出回應。

　　就在這個州的案子繼續推進的同時，在美國參議院，參議員丹·沙利文(Dan Sullivan)、馬爾科·盧比奧(Marco Rubio)和里克·斯科特(Rick Scott)提出的法案被帶到現場進行討論，并遭到了反對。代表華盛頓州的參議員帕蒂·默里(Patty Murry)對該法案提出了反對意見，因為該法案無法通過。

　　他說:“我理解阿拉斯加州和佛羅里達州的同事們的立場，他們希望在7月4日前恢復巡航。我和他們在一起。在我的家鄉州，郵輪行業提供了超過5500個工作崗位，每年為當地企業創造了9億美元的收入。這些工作和對當地經濟的影響已經被嚴重破壞。但是我們必須在這些游輪上的朋友和家人上岸之前確保他們的安全。”“我們必須相信科學，我們必須允許疾病控制與預防中心繼續它的工作，幫助我們盡可能安全地回到我們喜愛的東西。所以，我將繼續與疾病控制與預防中心和管理部門合作，隨著他們制定下一階段的巡航指導，但現在，我反對。”

　　由于在美國港口運營郵輪的計劃沒有任何進展，郵輪行業繼續計劃在加勒比海、歐洲和亞洲的母港開設額外的夏季郵輪項目。預計其他幾大品牌也將宣布在美國以外地區提供的游輪服務。港口。嘉年華郵輪(Carnival Cruise Line)到目前為止還沒有出現這種情況，該公司曾表示更傾向于從美國出發，但表示可能會被迫調整船只的位置。嘉年華公司旗下的其他品牌也宣布了加勒比海和歐洲的夏季郵輪計劃。