來自工會的消息稱,蒙特利爾港口的碼頭工人在3月21日舉行的投票中拒絕了海事雇主協會(MEA)的最新提議。
根據源99.7%的碼頭工人,投票否決了這筆交易,因為他們不開心的事實有提供名單系統并沒有改變,這不是協商解決,但被稱為“最終報價”,這意味著是碼頭工人解釋不是認真談判,但希望工會被剝奪的談判由政府和法院的權利。
CUPE的代表Michel Murray認為,工作時間表仍然是爭議的核心。“他們不再適應港口的經濟形勢,主要是因為工作時間增加了。我們必須檢討工作時間。我們的員工需要更多的工作與生活的平衡,”Murray說,并補充說碼頭工人21天中有19天工作,三分之一個周末休息。
工會認為此舉顯示了工人們的誠意,會員們還投票支持工會的談判委員會繼續談判,盡管CUPE 375處于允許碼頭工人罷工的法律地位,但他們更愿意留在談判桌上。
《多邊環境協定》也處于允許雇主將工人拒之門外的法律地位。
一些工會成員認為,多邊環境協定不打算談判一項公平的集體談判協議。“證據就是他們多次試圖讓勞動法庭剝奪工人討價還價的權利,”該消息人士說。
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蛇口,深圳 | 蒙特利爾 | HPL | 3200 | 4150 | 4150 | 2025-04-01-2025-4-30 | 詳情 |
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鹽田,深圳 | 蒙特利爾 | HMM | 3300 | 4250 | 4250 | 2025-04-01-2025-4-30 | 詳情 |
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