3月20日，中國最大的國內集裝箱運輸公司中谷物流將開通其首條海外航線——中越航線。

　　中越一號(CV1)航線將連接上海、寧波、胡志明，并返回上海，標志著中谷國際航運服務的第一步。兩艘1912 teu號姊妹船“中谷東海”號和“中谷黃海”號將被派去服務。

　　針對集裝箱短缺的問題，中谷表示，任何預訂艙位的人都將得到設備保障，并可以安排空箱的返程運輸。

　　由于美中貿易緊張導致制造商將部分生產從中國轉移到越南，東南亞的集裝箱數量一直在增長。

　　中谷目前是全球第13大班輪運營商，總運力171459 teu，自有船36艘，租船80艘。

　　該公司目前擁有17艘74740teu的訂單，其中16艘4600teu的船已于2月份在江蘇新揚子江造船和招商金陵船廠(南京)服務。

　　中谷科技于2020年9月25日在上海證券交易所上市，首次公開募股(ipo)融資15億元人民幣(2.14億美元)。盡管中谷是一家上市公司，但該公司董事長仍控制著公司。

　　中谷成立于2003年，專注于中國國內航線。2021年初，Lu宣布了開設海外服務的計劃，作為業務發展的一部分。

　　為了響應中國的``一帶一路''倡議和``走出去''戰略，中古于2018年在新加坡成立了一家子公司中古航運（SIN），旨在擴展到東南亞。

　　中谷預計，2020年凈利潤將在人民幣9.8億元(合1.5億美元)至10.5億元(合1.61億美元)之間，較2019年增長14%至22%。