洛杉磯港上周宣布，為緩解港口擁堵問題，計劃將部分集裝箱船舶分流至美國西海岸其他港口。

　　為避免港口擁堵，達飛日前已宣布，推出新的“金門大橋”航線（Golden Gate Bridge service）。新航線不再掛靠洛杉磯港，而是從亞洲直達奧克蘭港，于2月12日首航。

　　新航線的掛靠港序為上海、鹽田、奧克蘭、西雅圖、高雄和上海。

　　達飛強調：“新航線不再掛靠洛杉磯港，并通過向客戶提供新的運輸替代方案，以提高服務質量，從而避免擁堵。”

　　除達飛外，萬海航運和以星航運，也選擇在新航線中掛靠NWSA港口。

　　據了解，從3月起，萬海航運新的AA5航線,將掛靠高雄、鹽田、上海、寧波、西雅圖、奧克蘭，然后再返回高雄。

　　萬海表示，新航線將減少運輸時間。

　　此外，以星也宣布新推出一條名為ZX2的加急跨太航線，掛靠塔科馬港，主要運輸對時效性要求較高的貨物。

　　新航線將于3月中旬開始運營，掛靠港序為林查班、蓋梅港、鹽田、洛杉磯、塔科馬、然后返回林查班。