南非海事安全局（SAMSA）放行了被其滯留的 "MSC Palak "號，這艘集裝箱船在東開普省伊麗莎白港市附近的阿爾戈亞灣遭遇暴風雨天氣，導致船上20多個集裝箱落海。
7月22日，這艘由瑞士地中海航運公司（MSC）運營的集裝箱船在印度洋Ngqurha港被放行。
據SANSA先前報告，MSCPalak 號集裝箱船于2020年7月13日12:00因大風駛出恩古拉港（Ngqura），并在2號錨地拋錨以度過惡劣天氣。
2020年7月13日和14日，一場猛烈的暴風雨經過南非海岸，導致阿爾戈亞灣出現惡劣天氣。在阿爾戈亞灣測得的涌浪高度約為3.5米。2020年7月14日23時37分，接到港口控制中心的報告，“MSC Palak號"集裝箱船在拋錨時丟失了集裝箱。
SAMSA表示，丟失集裝箱的打撈行動正在進行，已經進行了空中勘察，以發現沿海地區漂流的殘骸，打撈人員使用船只將發現的殘骸拖到安全的地方，使其對沿海航行的船只構成的風險降到最低。
目前已成功轉移了一些殘骸，以方便船舶在該地區安全通行。打撈行動涉及SAMSA、船方保險、環境、林業和漁業部（DEFF）、Transnet國家港務局（TNPA）、船東、MSC和當地清理服務供應商。
據悉，如果被認為與此次事故有關，MSC將承擔未來五年海灣和附近地區可能需要的任何清理工作的財務責任。
據船舶估值機構VesselsValue提供的數據顯示，2016年在中國建造的超巴拿馬型集裝箱船“MSCPalak”號船東為中國交通銀行，商業上由MSC進行營運。
