隨著2016年放假安排的公布，2016年節假日高速免費通行時間已經“出爐”。據物流巴巴獲悉，2016年高速公路將繼續執行免費通行政策，其中春節、清明節、勞動節和國慶節可免費通行，共免費通行20天，而元旦、端午節、中秋節等節日則繼續收取通行費。

高速公路免費通行政策起始于2012年，根據當年國務院頒布的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，收費公路免費通行時間為春節、清明節、勞動節、國慶節等4個國家法定節假日以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。免費通行政策實施以來，所有免費高速公路都實行不發卡抬桿放行，大大提高通行效率。

據了解，2016年春節高速免費時間為：2月7日0時(除夕)起至2月13日24時(正月初六)止；4月4日0時起至4月6日24時止(清明節)；4月30日0時起至5月2日24時止(勞動節)；10月1日0時起至10月7日24時止(國慶節)。值得注意的是，免費通行車輛的范圍是行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車，免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。

換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

機場、港口、鐵路、高速公路、物流行業的收益隨著國民經濟的發展，一直都保持持續的增長，尤其是海運行業的的波動比較多，但行業集中趨勢明顯，大型海運公司規模日漸擴大，在行業中地位進一步提高。海運板塊是交通運輸行業中目前市盈率最低的板塊。由于海運行業的周期特點，市場往往低估該行業的成長性，也給予該行業過低的估值水平。